Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Arda İcil, Flyadeal Türkiye Müdürü Oldu
  • İstanbul Sabiha Gökçen’de 144 araçlık yeni otopark bugün hizmete girdi
  • Corendon Airlines bir kez daha ihracat şampiyonları arasında
  • TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm
  • İGA İstanbul Havalimanı ve Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı Kardeş Havalimanı Oldu
  • THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor
  • Uzakrota, 2025 zirve maratonuna Kuala Lumpur’dan başladı!
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’na katıldı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havaalanı » Havalimanı Karbon Akreditasyon Programında Hedef 50 Havalimanı
Havaalanı

Havalimanı Karbon Akreditasyon Programında Hedef 50 Havalimanı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali6 Aralık 2015Updated:6 Aralık 2015Yorum yapılmamış2 Mins Read
Havalimanı Karbon Akreditasyon Programında Hedef 50 Havalimanı 2 Temmuz 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

carbon neutral

ACI Europe kurumunun hazırladığı havalimanı karbon akreditasyon programı, havalimanlarının karbon emisyon performansının ölçümü için çok önemli bir aşama oldu. Örgütün Avrupa’daki üye havalimanlarında karbon emisyonunun azaltılması konusundaki kararını açıklamasından bir yıl sonra, yani 2009 yılında oluşturulan karbon akreditasyon şeması, dört basamakta sertifikalandırılıyor. En düşükten yükseğe kadar olan bu basamaklar; haritalama, azaltma, optimizasyon ve nötrlük olarak sıralanıyor.
Haritalama için akredite olabilmenin koşulu, havalimanının karbon performansını ölçmesi ve kaydetmesi, emisyonların kaynaklarını belirlemesi ve bu bilgilerin tarafsız bir makam tarafından onaylanmış şekilde derlenmesinden geçiyor. Azaltma akreditasyonu kriterinin gereksinimlerini yerine getirmek ise, havalimanı yönetiminin, karbon yönetimi prosedürlerini uygulamaya koyduğunu ve karbon düşürme hedeflerine ulaşıldığını, denetçilere kanıtlamasından geçiyor. Optimizasyon basamağında akredite olmak için, hava yolu şirketleri, yer hizmetleri grupları ve catering şirketleri de dahil olmak üzere, havalimanının dışında faaliyet gösteren birimlerin emisyonlarını da düşürmesi gerekiyor. Son olarak, kalan karbon emisyonlarını dengelemek için çevre projeleri başlatan havalimanları, nötrlük akreditasyonu ile ödüllendiriliyor.

Son on iki ay içinde Havalimanı Karbon akreditasyon durumu küresel yolcu trafiğinin% 31’ini temsil eden, dünya genelinde 137 havalimanına erişildi.

Avrupa’da 93 havaalanı karbon akreditasyonuna dahil oldu buda yıllık Avrupa yolcu trafiğinin% 64 ‘ne denk geliyor. Bu havaalanlarından 20 tanesi standartlara erişip sertifikalandırıldı. Kurumun 2030 yılı hedefi havalimanı sayısını ayrupada 50 havalimanına çıkarmak.

Karbon Nötr sertifikasına sahip 20 Avrupalı havalimanları;

  • İsveçte, Swedavia tarafından işletilen 10 havalimanı ,
  • Norveçte  Oslo Avinor ve Trondheim havalimanları,
  • Hollanda’da  Amsterdam Airport Schiphol ve Eindhoven havalimanları,
  • İtalya’da Milan Malpensa, Milan Linate ve Venice havalimanları,
  • Türkiye’de Ankara Esenboğa ve ICF Antalya havalimanları

Son Haberler

Malezyalılar Havalimanları Yönetim Çözümleri İçin Sizleri Bekliyor

Malezyalılar Havalimanları Yönetim Çözümleri İçin Sizleri Bekliyor

İGA, ‘Airport Exchange 2015’ etkinliğine ev sahipliği yapıyor

İGA, ‘Airport Exchange 2015’ etkinliğine ev sahipliği yapıyor

TAV bünyesinde açık pozisyonlar ( 13 Açık Pozisyon )

TAV bünyesinde açık pozisyonlar ( 13 Açık Pozisyon )

Havalimanı Karbon Akreditasyon Programında Hedef 50 Havalimanı

Havalimanı Karbon Akreditasyon Programında Hedef 50 Havalimanı

Ekonomi ? Business ?

Ekonomi ? Business ?

Geleneksel Altın Portakal’lar sahiplerini buldu

Geleneksel Altın Portakal’lar sahiplerini buldu

Chennai Havalimanında Son Durum

Chennai Havalimanında Son Durum

Facebook bilet satacak

Facebook bilet satacak

TÜRKİYE + İRAN = RUSYA MI?

TÜRKİYE + İRAN = RUSYA MI?

KONŞİMENTO NUMARASI NASIL OLUŞTURULUR ( MOD 7 NEDİR )?

KONŞİMENTO NUMARASI NASIL OLUŞTURULUR ( MOD 7 NEDİR )?

HAVAYOLU TAŞIMACILIĞININ AVANTAJ VE DEZAVATANLARI NELERDİR?

HAVAYOLU TAŞIMACILIĞININ AVANTAJ VE DEZAVATANLARI NELERDİR?

YER HİZMETLERİ NEDİR?

YER HİZMETLERİ NEDİR?

Havacılıkta Kabotaj ve Kod Paylaşımı Nedir?

Havacılıkta Kabotaj ve Kod Paylaşımı Nedir?

Avrupa Birliği yolcuların uçuş bilgilerini paylaşacak

Avrupa Birliği yolcuların uçuş bilgilerini paylaşacak

WhatsApp 12 Türk Hava Yolları Ediyor

WhatsApp 12 Türk Hava Yolları Ediyor

INTERPOL’ün Kırmızı Bültenle Zanlı Atatürk Havalimanı’nda Yakalandı!

INTERPOL’ün Kırmızı Bültenle Zanlı Atatürk Havalimanı’nda Yakalandı!

TÜRKİYE EĞLENCE SEKTÖRÜNÜN EN İYİ PROJELERİ ÖDÜLLENDİRİLDİ

TÜRKİYE EĞLENCE SEKTÖRÜNÜN EN İYİ PROJELERİ ÖDÜLLENDİRİLDİ

THY AFRİKA İÇİN KİLİT ÖNEME SAHİP

THY AFRİKA İÇİN KİLİT ÖNEME SAHİP

Türk Hava Yolları (THY) Türkiye’ye Yatırım Getiriyor

Türk Hava Yolları (THY) Türkiye’ye Yatırım Getiriyor

Merhaba! SunExpress yeni kabin memurlarını arıyor!

Merhaba! SunExpress yeni kabin memurlarını arıyor!

Corendon’a Belçika’dan Ödül

Corendon’a Belçika’dan Ödül
ACI Europe kurumu havalimanı karbon akreditasyon programı havalimanlarında karbon emisyonunun azaltılması havalimanlarının karbon emisyon performansı karbon akreditasyon şeması
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    İstanbul Sabiha Gökçen’de 144 araçlık yeni otopark bugün hizmete girdi

    30 Haziran 2025

    Corendon Airlines bir kez daha ihracat şampiyonları arasında

    30 Haziran 2025

    İGA İstanbul Havalimanı ve Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı Kardeş Havalimanı Oldu

    30 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.