Havacılıkta toparlanma hız kazanıyor
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Omicron ile ilgili etkilerin Asya dışında ılımlı olması nedeniyle, hava yolculuğunun Şubat 2022’de Ocak 2022’ye kıyasla güçlü bir toparlanma kaydettiğini duyurdu.
24 Şubat’ta başlayan Ukrayna ile Rusya arasında kriz savaşın trafik seviyelerine büyük bir etkisi olmadı.
2021’deki düşük trafik tabanı nedeniyle, bazı pazarlar, bu pazarların boyutu 2019’dakinden önemli ölçüde daha küçük olsa bile, yıldan yıla çok yüksek büyüme oranları gösterecek.
- Şubat 2022’deki toplam trafik (yolcu kilometresi veya RPK olarak ölçülür) Şubat 2021’e kıyasla %115,9 arttı. Bu, Ocak 2021’e göre %83,1 artan Ocak 2022’ye göre bir gelişme. Bununla birlikte, Şubat 2019 ile karşılaştırıldığında, trafik %45,5 azaldı.
- Şubat 2022 iç trafiği, Ocak 2022’de Ocak 2021’e göre %42,6 artışla bir önceki yıla göre %60,7 arttı. IATA tarafından takip edilen pazarlarda geniş bir çeşitlilik vardı. Şubat ayında iç hat trafik, Şubat 2019 hacimlerinin %21.8 altında gerçekleşti.
- Uluslararası RPK’ler, Ocak 2022’de bir önceki yıla göre yıllık %165,5’lik artışın ardından Şubat 2021’e göre %256,8 arttı. Tüm bölgeler önceki aya göre performanslarını iyileştirdi. Şubat 2022 uluslararası gelirler, 2019’un aynı ayına göre %59,6 düştü.
IATA Direktörü Willie Walsh “Dünyanın birçok yerindeki hükümetler seyahat kısıtlamalarını kaldırırken, hava yolculuğundaki toparlanma hız kazanıyor.Bizim diğer hastalıklarda yaptığımız gibi, hastalığı yönetmek yerine hastalığı kilitlemeye çalışmakta ısrar eden devletler, uluslararası bağlantının yeniden kurulmasının getireceği muazzam ekonomik ve toplumsal faydaları kaçırma riskiyle karşı karşıyadır” dedi.
| 2021 TAKVİM YILI (% 2019’A KARŞI) | DÜNYA PAYI 1 | RPK | SORMAK | PLF (%-PT) 2 | PLF (SEVİYE) 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Toplam Pazar | 100% | %115,9 | %68,4 | -%15,4 | %69.8 |
| Afrika | %1,9 | %60,2 | %33.1 | %11.0 | %64,8 |
| Asya Pasifik | %27.6 | %42.9 | %31.9 | %4.8 | %62,9 |
| Avrupa | %24.9 | %232,8 | %136,1 | %20,9 | %71,2 |
| Latin Amerika | %6.5 | %100,5 | %75.1 | %10,0 | %79.5 |
| Orta Doğu | %6.5 | %194.1 | %80,9 | %29.4 | %64,8 |
| Kuzey Amerika | %32.7 | %134.9 | %69,1 | %20,9 | %74,5 |
Havacılıkta Toparlanma
1) 2020’de sektör RPK’lerinin yüzdesi 2) Yük faktöründeki değişim ve 2019’daki aynı aya göre 3) Yük Faktörü Düzeyi
Uluslararası Yolcu Pazarları
Avrupalı taşıyıcılar , Şubat 2021’e göre %380,6 arttığını, Ocak 2022’ye göre %224.3 artışa göre iyileştiğini gördü. Kapasite %174,8 arttı ve yük faktörü 30,3 puan artarak %70,9’a yükseldi.
Asya-Pasifik havayolları , Şubat 2021’e kıyasla %144,4 artış kaydetti. Ocak 2022’ye göre %125,8’lik bir artış yaşandı. Kapasite %60,8 arttı ve doluluk faktörü 16,1 yüzde puanı artarak %47,0’a yükseldi. Bölgeler arasında en düşük artış olarak kayıtlara geçti.
Orta Doğu havayollarının trafiği, 2021 yılının aynı ayına göre %215,3 arttı, Ocak 2022’deki %145,0’lik artışa kıyasla oldukça iyi. Şubat ayı kapasitesi bir önceki yıla göre %89,5 arttı ve doluluk faktörü 25,8 puan artarak %64,7’ye yükseldi.
Kuzey Amerika taşıyıcıları , 2021 dönemine kıyasla Şubat ayında %236.7 trafik artışı yaşadı, Ocak 2022’deki %149,0 artışa kıyasla önemli ölçüde arttı. Kapasite %91,7 arttı ve doluluk faktörü 27,4 puan artarak %63,6’ya yükseldi.
Latin Amerika havayollarının Şubat trafiği 2021’in aynı ayına göre %242.7 artarak Ocak 2022’de Ocak 2021’e kıyasla %155.2’lik artışın oldukça üzerinde arttı. Şubat ayı kapasitesi %146.3 arttı ve doluluk faktörü 21,7 yüzde puanı artarak %77,0’a yükseldi. Art arda 17. ayda bölgeler arasında en yüksek yük faktörü olarak kayda geçti.
Afrika havayolları , bir yıl öncesine göre Şubat ayı ÜYK’larında %69,5 artış kaydetti. Bu, Ocak 2022’de kaydedilen yıllık %20,5 artışa kıyasla büyük bir gelişme, 2021’deki aynı aya kıyasla. Şubat 2022’de kapasite %34,7 arttı ve doluluk faktörü 12,9 puan artarak %63,0’a yükseldi.
| 2021 TAKVİM YILI (% CH VS 2019) | DÜNYA PAYI 1 | RPK | SORMAK | PLF (%-PT) 2 | PLF (SEVİYE) 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Yerel | %62.4 | %60,7 | %39.7 | -%9.7 | %74.3 |
| ev. Avustralya | %0.8 | %36.0 | %28.9 | %3.4 | %64,2 |
| Yerli Brezilya | %1,9 | %32,5 | %25.9 | %4.0 | %80,9 |
| Çin Halkla İlişkiler | %17.8 | %32.8 | %27.7 | %2.6 | %66.9 |
| Yerli Hindistan | %2.2 | -%3.3 | -%15,4 | %10,7 | %85,4 |
| Yerli Japonya | %1,1 | %35.1 | %74.8 | -11.0% | %37.5 |
| Yurtiçi Rusya Fed | %4,5 | %9.1 | %15.2 | -%4,6 | %81.7 |
| Yerli ABD | %25.6 | %112,5 | %60,4 | %19.3 | %78.7 |
1) 2020’de sektör RPK’lerinin yüzdesi 2) Yük faktöründeki değişim ve 2019’daki aynı aya göre 3) Yük Faktörü Düzeyi
Havacılıkta Toparlanma
2022 vs 2019
Bir yıl öncesine kıyasla Şubat 2022’de kaydedilen hızlı büyüme, yolcu talebinin 2019 seviyelerine ulaşmasına yardımcı oluyor. Şubat ayında toplam ÜYK’lar, 2019’un aynı ayına göre Ocak ayında kaydedilen %49,6’lık düşüşün oldukça üzerinde, Şubat 2019’a kıyasla %45,5 düştü. Yurt içi toparlanma, uluslararası piyasaları geride bırakmaya devam ediyor.
| DÜNYA PAYI 1 | RPK (ŞUBAT 2022 VESUS, 2019’UN AYNI AYI) | SORMAK | PLF (%-PT) 2 | PLF (SEVİYE) 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| TOPLAM PAZAR | %100.0 | -%45,5 | -%37.0 | -%-10,8 | %69.8 |
| Uluslararası | %37.6 | -59.6% | -%50,8 | -%14,2 | %65,4 |
| Yerel | %62.4 | -%21.8 | -%12,9 | -%8.4 | %74.3 |
Havacılıkta Toparlanma
