Hava Kargo Hakkında Herşey
Havaalanı

Havaalanını kapatmadan tadilat nasıl yapılır?

Tav’dan ders : Havaalanını kapatmadan tadilat nasıl yapılır?

Samsun-Çarşamba Havaalanı tadilat nedeniyle 3 ay kapanacak ancak, Gürcistan’da pist tadilatı kapatma yapılmadan 90 günde tamamlandı üstelik kısa filmi de çekildi

Samsun’da 2012 yılından fark edilmesine rağmen, hiçbir şey yapılmayıp, pistteki çökme adeta izlenirken, sonunda kapatılması zorunlu hale geldi. Oysa Gürcistan’da TAV firması aynı sorunu hiç kapatmadan günde 10 saat çalışarak, 90 günde tamamlamayı başardı. Üstelik bu başarıyı filme de alarak, dünyaya izletti.

Koskoca Samsun’un Havaalanı 90 gün uçuşa kapatılacak. İhale ilanında 360 gün yazıyor ancak 3 ay kapatıp tadilat yapılması ‘bir başarı gibi gösterilirken, gelişmişlikte Türkiye’nin çok gerisinde olan Gürcistan bile ‘havaalanını kapatmaya tahammülü olmadığından’ filmlere konu olacak bir başarıya imza attırdı.

“Bu işler dünyada nasıl oluyor” diye internete bakan herkesin görebileceği uygulama Gürcistan Tiflis Shota Rustaveli Havaalanı’nda uygulandı. Pist bakım ve onarımını TAV şirketimiz yaptı. Hem de 90 gün boyunca her gün 10 saat çalışarak ve gün içerisinde kısmi kapalı kalarak yapılan çalışmada havaalanı sabah 10:00 ila akşam 20:00 saatleri arasında çalıştırıldı ve 90 günde tadilat tamamlandı.

Kaynak:airlinehaber.com

TAV

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu