Hava kargo sektöründe 2026 yılına doğru beklenen iş gücü sorunları nelerdir?
Hava kargo sektörü 2026 yılına doğru ilerlerken, operasyonları yavaşlatan en büyük tehditlerden biri kamuoyu istatistiklerine yansımayan genişleyen iş gücü ve beceri açığıdır. Kaynaklara göre, sektördeki kısıtlamalar artık uçak sayısından ziyade kalifiye personel eksikliğinden kaynaklanmaktadır.
İş gücüyle ilgili beklenen temel sorunlar ve bunların nedenleri şu şekilde özetlenebilir:
1. Kritik Alanlardaki Personel Eksikliği
- Yer Hizmetleri Darboğazı: Pandemi sonrası dönemde personel alımları operasyonel hıza yetişememiş ve küresel yer hizmetleri iş gücü 2020 öncesi seviyelerin altında kalmıştır. Bu durum, uçakların yerdeki dönüş sürelerinin (turnaround) uzamasına ve kargo yükleme süreçlerinin yavaşlamasına neden olmaktadır.
- Hava Trafik Kontrolörleri ve Pilotlar: Özellikle Kuzey Amerika’da kontrolör eksikliği, bölgesel havalimanlarındaki kulelerin düşük trafikli dönemlerde kapatılmasına ve sistem direncinin azalmasına yol açmaktadır.
- Gümrük ve Güvenlik Personeli: Gümrük memurları, güvenlik tarayıcıları ve kargo clerks (memurları) sayısındaki yetersizlik, gümrükleme süreçlerini yavaşlatmakta ve kargoların bekleme sürelerini (dwell time) artırmaktadır.
2. Çalışan Memnuniyetsizliği ve Sektörel Terk
- İşten Ayrılma Eğilimi: Yapılan bir ankete göre, hava kargo çalışanlarının %59’u sektörden ayrılmayı ciddi şekilde düşünmektedir.
- Temel Şikayetler: Çalışanlar; öngörülemeyen çalışma programları, modası geçmiş teknolojiler, sınırlı kariyer ilerlemesi ve yüksek sorumluluğa rağmen perakende sektörüyle eş değer olan düşük ücretlerden şikayetçidir.
3. Operasyonel Direnç Kaybı
- Sistemik Kırılganlık: 2025 yılı sonunda ABD’de yaşanan hükümet kapanması gibi olaylar, TSA ajanlarının ve kontrolörlerin ücretsiz çalışmasına neden olarak personel eksikliği riskini ve uçuş iptallerini tetiklemiştir.
- İnsan Faktörünün Vazgeçilmezliği: Otomasyon ve robotik sistemler bazı yükleri hafifletse de tehlikeli madde kabulü, özel kargo yükleme ve güvenlik taraması gibi kritik işlevler hala insan muhakemesi ve eğitimi gerektirmektedir.
4. Gelecek Nesil Liderlik Sorunu
- Süreklilik ve Yetenek Gelişimi: Sektörün uzun vadeli gücünü koruması için müşteri ilişkilerini ve operasyonel tutarlılığı devralacak “yeni nesil liderlerin” yetiştirilmesi kritik bir ihtiyaç olarak görülmektedir.
Sonuç olarak, 2026 yılı “iş gücünün yeniden icat edildiği” bir yıl olarak şekillenmektedir. İş gücünü ve beceriyi kritik bir altyapı olarak gören operatörlerin gelecekteki büyüme için sağlam bir temel oluşturacağı öngörülmektedir.
Hava kargo operasyonlarını devasa ve karmaşık bir saat mekanizmasına benzetirsek; iş gücü bu mekanizmanın en hayati dişlileridir. Saatin motoru (uçaklar) ne kadar güçlü olursa olsun, dişliler (insan kaynağı) eksik veya uyumsuz olduğunda sistemin zamanı doğru göstermesi, yani hız ve güvenilirlik vaadini yerine getirmesi imkansız hale gelir.
