Hava Kargo Endüstrisi Dijitalleşme Sürecinde Yeni Bir Dönem Başlıyor
Henk Mulder, Head of IATA Digital Cargo, ONE Record ile Dijital Kargo devrimine öncülük etmek. Ve bu sadece bir başlangıç; endüstri, küresel tedarik zincirlerini kolaylaştıran yeni bir dijital ekolojiye hazır.
Hava Kargo Endüstrisi Dijitalleşme Sürecinde Yeni Bir Dönem Başlıyor
Henk Mulder, Head of IATA Digital Cargo, ONE Record ile Dijital Kargo devrimine öncülük etmek. Ve bu sadece bir başlangıç; endüstri, küresel tedarik zincirlerini kolaylaştıran yeni bir dijital ekolojiye hazır.
İstanbul’da gerçekleşen Dünya Kargo Sempozyumu’nda, önemli sonuçlar elde edildi.
1-1-2026 tarihine kadar veri paylaşımı için etkili bir standart olarak IATA One Record kabul edildi.
Konferans boyunca, bu veri paylaşım standartı hakkında daha fazla bilgi talebi artarak devam etti.
Biz de duyuyoruz ve bu veri paylaşım standartı hakkında daha fazla bilgi vermek için çabalarımızı artıracağız. Bu başarılı projenin hikayelerini daha geniş bir kitleye paylaşacağız.
İstanbul’dan aldığımız mesaj, sadece uygulama hedefi değil, aynı zamanda çok geniş bir destek. Havayolu şirketlerinin hedefleriyle buluşma niyetini, IT çözüm sağlayıcılarının büyük müşteri tabanlarına destek olmak amacıyla ONE Record’u çözümlerine entegre etme isteğini memnuniyetle karşılıyoruz.
One Record Nedir?
Yakında cargoimp mesajlarının ( fwb, fhl ) ve xmllerin yerini alacak. Şu an kullanan sistemler sınırlı bilgilerin aktarılmasını sağlıyor ve kağıtsız işlemler açısından yeterli değil. İstenen tüm evrakların tek bir seferde , tek bir kayıt şeklinde, dahha şeffaf bir şekilde ilgililere aktarılması.
ONE Record’un vizyonu, verilerin hava kargo paydaşları, toplulukları ve veri platformlarının dijital ekosistemlerinde kolayca ve şeffaf bir şekilde değiştirildiği bir uçtan uca dijital lojistik ve taşımacılık tedarik zinciridir. Amacı, e-freight’in ana zorluklarına cevap vermek ve tam dijital bir hava kargo endüstrisinin olasılıklarını açığa çıkarmak, yeni değer ekleyen hizmetler ve iş modelleri için fırsatlar yaratmaktır.
ONE Record, endüstri için şu anda en önemli öncelik gibi görünmeyebilir, ancak aslında onu benimsemek için daha iyi bir zaman hiç olmamıştı. Daha büyük verimlilik ve potansiyel maliyet tasarrufu sağlar ve düşük uygulama maliyetleri sunar. Ek olarak, tedarik zincirine getirdiği toplam şeffaflık ve birliktelik, sevkiyatçılar ve alıcıların talep ettiği türden sorunsuz veri akışları ve görünürlük sağlar ve gelişmekte olan e-ticaret patlamasında tam potansiyelini gerçekleştirmek isteyen geleneksel hava kargo sektörü tarafından sağlanması gereken şeydir.
E-freight programı, Hava Kargo endüstrisinin dijitalleşmesinin temelini oluşturdu ve e-AWB şu anda sevkiyatların yüzde 35’inden fazlasında kullanılıyor. Bu, endüstrinin dijitalleşmeyi bir sonraki seviyeye taşımaya hazır olduğunun bir işaretidir.
ONE Record, veri paylaşımı için bir standart olup sevkiyatın tek bir kaydı görünümünü oluşturur. Bu standart, standartlaştırılmış ve güvenli web API aracılığıyla paylaşılan veriler için ortak bir veri modeli tanımlar.
Standard, önde gelen havayollarının kullandığı en iyi uygulamalarla uyumlu olan olgun ancak ilerici veri paylaşım teknolojilerine dayanır. Bu, IT ekipleri ve hizmet sağlayıcıları tarafından doğrudan erişilebilir hale getirir.
ONE Record çok taraflı veri anlaşması (MDA), tarafların bir kez IATA ile imzalayarak tüm taraflarla ONE Record aracılığıyla değiş tokuş ettiği tek bir gizlilik sözleşmesi standardı sağlar.
One Record Standartları
Veri modeli özellikleri: JSON-LD kullanarak veri bütünlüğü için bir standart veri yapıları sağlar.
API özellikleri: Havayolları ve ortaklarının web teknolojilerini kullanarak doğrudan sistemlerini bağlamalarını sağlar.
Güvenlik özellikleri: veri paylaşım sistemlerinin kimlik doğrulamasını ve kimlik bilgilerini yönetmek için endüstri genelinde bir güven ağı kullanır ve tüm taraflar için veri gizliliği sağlar.
ONE Record’un amacı, e-freight’in ana zorluklarını ele almak ve tam bir dijital hava kargo endüstrisi için fırsatlar yaratmak ve yeni değerli hizmetler ve iş modelleri oluşturmaktır.
One Record Faydaları
Veri kalitesi ve kontrolü: Verileri sahibi, veri kalitesinin tam kontrolüne sahip olarak paylaşır. Veriler kaynakta kalır ve sahip, verilerine kimlerin erişebileceğini belirler.
Görünürlük ve şeffaflık: ONE Record, göndericiden alıcıya kadar tüm taşımacılık zincirini kapsamayı hedefler. Her taraf, sevkiyatın ilgili taraflarıyla veri paylaşabilir, böylece artan görünürlük ve şeffaflık sağlanır.
Plug & Play bağlantısı: ONE Record, web API kullanarak tüm endüstri tarafları arasındaki doğrudan bağlantıyı kolaylaştırır. Bu, yeni işbirlikçi IT çözümleri ve yeniliktir.
Dijital kargonun geleceği: ONE Record, havayollarının, ortaklarının ve hizmet sağlayıcılarının işbirliğine dayalı ve otomatikleştirilmiş dijital hizmetler geliştirebilecekleri gerçek dijital hava kargosunun temelini oluşturur;
Yeni nesle hoş geldiniz: ONE Record, on yıl içinde lojistik ve nakliye endüstrisine liderlik edecek yeni nesil dijital yerliler için hazır bir teknoloji platformu sunuyor.
Son birkaç yıl, hava kargo endüstrisinin dijital çözümlere odaklanması kaçınılmaz olarak arttı, ancak havayolları dijital yolculuklarına 20 yıl önce başladılar.
IATA’nın dijitalleşme çabalarının başladığı yıl olan 2000 yılında elektronik belgeler endüstri için odak noktası haline geldiğinde, IATA’nın dijital yolculuğunun ilk aşaması elektronik hava konşimentosu programının tanıtılmasıydı ve yaklaşık 2005 yılında başladı ve çoğunlukla hedeflerine ulaştı.
IATA’nın bir sonraki büyük dijital kargo projesi ONE Record programı, 2017’de başladı ve ortak bir veri paylaşım standardı oluşturarak hava kargoyu tamamen dijitalleştirmeyi hedefliyor.
Veri paylaşım standartları geliştirildi ve havayollarının ve ortakları olan nakliyeciler, gümrük, yer hizmetleri, hükümetler ve yük sahiplerinin tedarik zinciri boyunca yukarıya ve aşağıya doğru veri paylaşabilmesi ve değiştirebilmesi için yetenekleri oluşturdu.
Yapacağı şeylerden biri, tedarik zincirinde görünürlük ve şeffaflık sağlamak olacak. Yük sahipleriyle konuştuğumuzda, lojistik ve taşımacılığı genellikle bir kara delik olarak adlandırırlar. Bir paket alırsınız, gönderirsiniz ve sistemin diğer ucunda ortaya çıkana kadar kaybolmuştur. Bütün tarafların nerede olduğunu bilmesini sağlayacak bir şey olacak.
Sonuç olarak, IATA’nın amacı, 1 Ocak 2026’dan itibaren her IATA üyesi havayolunun ONE Record aracılığıyla veri paylaşımı ve takasını yapabilecek durumda olmasıdır.
Henk Mulder, Head of IATA Digital Cargo, ONE Record ile Dijital Kargo devrimine öncülük etmek. Ve bu sadece bir başlangıç; endüstri, küresel tedarik zincirlerini kolaylaştıran yeni bir dijital ekolojiye hazır.
Henk Mulder, hava kargo dijitalleşmesinin, dijital süreçler ve sistemler yoluyla ticari sürtüşmeleri ortadan kaldırarak ticareti kolaylaştırmada da önemli bir rolü olduğunu söylüyor.
IATA, ticaretin kolaylaştırılması anlaşması konusunda Dünya Ticaret Örgütü ile yakın işbirliği içinde çalışırken, tek pencereli beyannameler için dijital standartlar ve gereklilikler konusunda gümrük kuruluşlarıyla da temas halinde.
Kuruluşun ayrıca, birkaç ülke tarafından getirilen kargo ön yükleme bilgileri etrafında kendi geliştirmeleri vardır.
Henk Mulder, “Ticaret süreci ancak bunu destekleyecek verilerimiz varsa daha hızlı ilerleyebilir,” diyor. “Dijital bir programdan, önceliklerinin ne olduğunu, ne yaptıklarını ve bunu nasıl uyumlu hale getirebileceklerini anlamak için tüm bu kuruluşlarla çok fazla iletişim halindeyiz.”
Ticaretin kolaylaştırılması, sınırlardaki operasyonel engellerin azaltılması ve mal akışının güvenli bir şekilde yönetilmesi için stratejiler üzerinde anlaşmaya varmak ve bunları geliştirmek için ülkeler tarafından halihazırda çok sayıda çalışma yapıldığına dikkat çekiyor.
“Dijitalleşme, süreçleri otomatikleştirmemize ve verileri nakliyeyi hızlandırmak ve süreçteki anormallikleri ve riskleri tespit etmek için kullanmamıza izin verdiği için burada önemli bir rol oynuyor” diyor.
Henk Mulder, e-ticaretin, hava kargosunun dijital emellerini artırması gereken başka bir alan olduğunu söylüyor.
Çevrimiçi satışların hızla arttığını ve tüketicilerin kısa teslimat süreleri beklediğini vurguluyor. Ve bunun elde edilebilmesinin tek yolunun verilerden geçtiğini söylüyor.
Tüm e-ticaretin %80’inin hava yoluyla taşındığına ve sektörün hava kargonun %20’sini temsil ettiğine dikkat çekiyor.
“E-ticaret sağlayıcılarının son derece zorlu hizmet seviyesi anlaşmaları, Taşımacılık ve lojistik zincirinin, taşıma verilerine güvenilir ve şeffaf erişim sağlama yeteneği üzerinde önemli bir rol oynamak için” yorumunu yaptı.
Henk Mulder, “Sonuçta, havayolu endüstrisi dijitalleşmenin çok gerisinde kaldı ve buna doğru ilerliyor” diye ekliyor.
Umarım on yılın sonunda etrafa baktığımızda çok farklı bir sektöre bakıyor olacağız.”
Istanbul’da gerçekleşen Dünya Kargo Sempozyumu’nda Turkish Cargo’dan Osmannuri Ustabaş sunumundan da anlaşılacağı gibi bu konuda epey yol alınmış.
