Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Hafta 24’te Uçuş Sayıları Rekor Kırdı, Ancak Varış Dakikliği Düştü

62 / 100

Hafta 24’te Uçuş Sayıları Rekor Kırdı, Ancak Varış Dakikliği Düştü

Hafta 24, günlük ortalama 32.000 uçuşu aşarak bu yılın ilk haftası olma özelliğini taşıyor. Bu hafta içinde 33.000’den fazla uçuşu olan iki gün de yaşandı, ki bu ilk defa gerçekleşti.

Ancak, varış dakikliği beklenen saatine göre zamanında gerçekleşen uçuşların oranı %66,4’e düştü ve bu, Hafta 23’e göre düşüş anlamına geliyor (%68,5).

12-18 Haziran döneminde hafta içi uçuş artışı Hafta 23’e göre %2 oranında istikrarlı bir şekilde gerçekleşti, ancak trafik hala 2019 seviyelerinin %92’sinde kalmış durumda ve şu anda Haziran için tahminimiz olan %94’ün altında.

İlk 10 eyalette benzer trafik hacimleri vardı, ancak 7. sıradaki Yunanistan, Hafta 23’e göre daha hızlı bir şekilde büyümeye devam etti (%5 artış, günlük 2.118 uçuş).

İlk 10 havayolunda iki yer değişikliği yaşandı:

📍 Wizz Air Group, %4’lük bir büyümeyle 6. sıraya yükseldi (günlük 864 uçuş, KLM’i sadece 858 uçuşla zorlukla geride bıraktı).

📍 Vueling, Hafta 23’e göre en yüksek yüzde artışla ( %8) Top 10’a geri döndü (günlük 626 uçuş, Eurowings’in önünde 617 uçuşla).

Hafta içi uçuş artışı, en büyük 5 trafik akışı için aşağıdaki gibi gerçekleşti:

📍 İç Avrupa trafiği %2 artış: Günlük 25.250 uçuş, 2019’un %93’ü

📍 Orta Doğu’ya/from %3 artış: Günlük 1.519 uçuş, 2019’un %99’u

📍 Kuzey Amerika’ya/from %1 artış: Günlük 1.465 uçuş, 2019’un %101’i

📍 Kuzey Afrika’ya/from %6 artış: Günlük 1.150 uçuş, 2019’un %108’i

📍 Asya/Pasifik’e/from %1 artış: Günlük 746 uçuş, 2019’un %93’ü

▶️ En yoğun havayolu Ryanair Group (günlük 3.250 uçuş, Hafta 23’e göre %2 artış)

▶️ En yoğun havalimanı iGA İstanbul Havalimanı (günlük 1.447 uçuş, olağanüstü bir Hafta 23’e sahip olmasına rağmen, 2023 Şampiyonlar Ligi Finali için ek trafik içeriyordu, %3 azalış)

▶️ En yoğun eyalet Birleşik Krallık (günlük 5.974 uçuş, %0 artış).

Hafta 24'te Uçuş Sayıları Rekor Kırdı, Ancak Varış Dakikliği Düştü 28 Nisan 2024

 

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu