Gürcistan ve Azerbaycan üzerindeki trafik artışı ne kadar?
Orta Doğu’daki kriz nedeniyle gerçekleşen rota değişiklikleri sonucunda Gürcistan ve Azerbaycan hava sahalarındaki transit uçuş (üst uçuş) trafiğinde belirgin bir artış yaşanmıştır.
Kaynaklara göre bu artış oranları şöyledir:
- Gürcistan: Trafik hacminde %26 oranında bir artış kaydedilmiştir.
- Azerbaycan: Trafik hacminde %6 oranında bir artış yaşanmıştır.
Bu artış, çatışma bölgelerinden kaçınmak için oluşturulan ve Türkiye, Gürcistan ile Azerbaycan üzerinden geçen **”dar kuzey koridoru”**nun kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Buna karşılık, aynı dönemde Türkiye üzerindeki üst uçuş trafiği %36, Kıbrıs üzerindeki trafik ise %29 oranında azalmıştır.
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
Yorumlar (0)