Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılıkİş İlanları

GELECEĞİMİZLE OYNAMAYA KİMSENİN HAKKI YOKTUR.

boşuna mı okuyoruz

SHYO’larda TYP istemiyoruz Kampanyası

Uçak teknisyeni olabilmek için 4+1 yıl üniversite okumak gerekiyor. 4+1 yıl boyunca para ve emek harcıyoruz. Hatta uçak teknisyeni lisansını alabilmek için en az 3 yıl uçak başı çalışma tecrübesine tabi tutuluyoruz. Ama herhangi bir liseden mezun olan bir kişi 13 adet modül sınavını vermek ve 5 yıl tecrübe süresinin doldurmak şartıyla bizimle aynı statüye gelebiliyor. Yani bizden daha önce lisans almış oluyor. Hem bizim gibi para harcamıyor, hem de para kazanıyorlar. Ayrıca İş-Kur ve bakım firmalarının işbirliği ile 6 aylık teknisyen yetiştirme programları (TYP) ile havacılıkla ilgisi olmayan birçok kişi teknisyen yardımcısı olarak işe alınıyor. Bu kişiler de 5 yıl tecrübeden sonra teknisyen oluyorlar. Bu yapılan programlar ile, bizim istihdam alanlarımız kapanmakta ve mesleğimizin değeri düşmektedir. Bu kadar hayati derecede önem taşıyan bir işin, bu şekilde yetiştirilen personel tarafından icra edilmesi düşündürücüdür. Günümüzde, nasıl 6 aylık kurslar ile, mühendis, doktor, öğretmen yetişmiyor ise ve bu mesleği yapan insanlar belirli bir eğitim ve tecrübeden geçiyor ise, bizim mesleğimizin de bu şekilde bir standartları olması gerekmektedir.

En acı tarafı da biz en az 4 yıl okuyup giremediğimiz işe hiç bir tecrübeye sahip olmayan TYP kursiyerleri mülakatsız işe alınmaktadır. Ayrıca okullarımızdaki öğretim görevlileri bunları çok farklı şekilde gösteriyorlar.

GELECEĞİMİZLE OYNAMAYA KİMSENİN HAKKI YOKTUR.

 

DESTEK İÇİN 

https://www.change.org/p/shyo-larda-typ-istemiyoruz?recruiter=437195022&utm_source=share_for_starters&utm_medium=copyLink

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu