Yerdeki trafik sıkışıklığı nedeniyle uçakların gereğinden fazla süre havada kalmasının yakıt maliyeti havayolu şirketlerine pahalıya maloluyor. İniş için ortalama 20…
Trending
- SABİHA GÖKÇEN, 2026’YA AVRUPA’DA ZİRVEDE BAŞLADI
- TGS, 2025 YILINDA OPERASYONEL VE FİNANSAL PERFORMANSIYLA DİKKAT ÇEKTİ
- AJet’in Tiran Seferleri başladı
- EUROCONTROL VE YUNANİSTAN ARASINDA YENİ DESTEK ANLAŞMASI
- AIRS 2026 İÇİN GERİ SAYIM: HAVACILIK ARAŞTIRMALARI SPRINGER İLE KÜRESEL SAHNEYE TAŞINIYOR
- HAVACILIKTA KADIN LİDERLİĞİNE GÜÇLÜ DESTEK: İTÜ’DE HIZLANDIRILMIŞ MENTÖRLÜK BULUŞMASI
- ITB BERLİN’DE TAILWIND AIRLINES RÜZGÂRI
- Pegasus 2025 Finansal Sonuçları Açıklandı: Rekor Gelir ve Güçlü Kârlılık
Cuma, Mart 6