Büyüyen Hindistan Havacılık Pazarı ve Havayolu Şirketlerinin İlgisi
Hindistan, dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarlarından biri haline geldi. Hindistan’ın ekonomik büyümesi, artan gelir seviyeleri, genç nüfusu, hava yolu seyahatine olan artan talep ve hükümetin havacılık endüstrisine yaptığı yatırımların etkisiyle, Hindistan’daki havacılık sektörü son yıllarda hızla büyümeye devam etti.
Hindistan’daki havacılık pazarının büyümesi, havayolu şirketlerinin de ilgisini çekti. Dünyanın önde gelen havayolu şirketleri, Hindistan’da büyümek ve pazarda paylarını artırmak için çaba gösteriyor. Bu da, Hindistan havayolu pazarının önemini ve cazibesini artırıyor.
Ayrıca, Hindistan’ın uçak siparişleri de havacılık endüstrisinde büyük bir hareketlilik yaratıyor. Hindistan’ın milli havayolu şirketi Air India ve diğer özel havayolu şirketleri, dünya çapındaki uçak üreticilerinden büyük siparişler veriyorlar. Bu da, Hindistan havacılık pazarının büyümesinde önemli bir etkiye sahip.
Diğer yandan, uluslararası havayolu şirketleri de Hindistan pazarına ilgi gösteriyor. Hindistan, dünyanın en büyük nüfuslu ikinci ülkesi ve büyüyen bir ekonomi olması nedeniyle, uluslararası havayolu şirketleri için önemli bir pazar konumunda bulunuyor. Emirates, Etihad, Qatar Airways, Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways, Singapore Airlines ve Cathay Pacific gibi birçok havayolu şirketi, Hindistan’a seferler düzenliyor.
Bu nedenlerle, Hindistan havayolu pazarı, havacılık endüstrisi oyuncuları için büyük bir fırsat sunuyor ve gelecekte de büyümeye devam edeceği öngörülüyor.
Türk Hava Yolları CEO’su Bilal Eksi ve Kuveyt’in bütçe havayolu şirketi Jazeera’nın CEO’su Rohit Ramachandran, Hindistan’da seyahat talebi yüksek olduğu için mevcut anlaşmaların tükenmesi nedeniyle daha fazla Hindistan şehrine ek sefer talebinde bulundu.
The Times of India gazetesinde yer alan bir makaleye göre , Bilal Eksi, Delhi ve Mumbai rotaları için haftalık ek yedi sefer frekansı ve Ahmedabad dahil en az altı Hindistan noktasına uçuş yapma izni talep etti.
Jazeera CEO’su Ramachandran, 2007 hava hizmetleri anlaşması uyarınca zaten on iki Hindistan şehrine haftalık 12.000 koltuk kapasitesi izni alınmış olmasına rağmen, haftalık ek 16.000 koltuk kapasitesi ve sekiz daha fazla Hindistan şehrine uçuş yapma izni talep etti.
Bilal Ekşi ” CAPA India toplantısı kapsamında bulunduğumuz Delhi’de Sn. Büyükelçimizi ziyaret ettik. Ardından Sivil Havacılık Bakanlığı Müsteşarını ziyaret ederek Türkiye ile Hindistan arasındaki uçuş sayılarının artırılması, yeni uçuş noktalarına izin verilmesi hususlarını görüştük. “
Emirates Havayolları CEO’su da Hindistan’daki artan seyahat talebine yanıt olarak ekstra koltuk kapasitesi istedi. The Times of India gazetesine göre, Emirates CEO’su Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Mumbai ve Delhi rotalarında haftalık 28 ek uçuş frekansı talep etti. Bu talebin yanı sıra, Emirates Havayolları da Hindistan’da yeni destinasyonlara uçuş gerçekleştirmek istiyor.
Hindistan havacılık endüstrisi son dönemde büyük uçak siparişleri vermişti. Hindistan’ın milli havayolu şirketi Air India, Boeing firmasından 27 adet 787 Dreamliner uçağı satın almak için anlaşma imzaladı [2]. Ayrıca, Hindistan’ın önde gelen özel havayolu şirketlerinden biri olan IndiGo, Airbus firmasından 300 adet A320neo uçağı satın almak için anlaşma imzalamıştı [3]. Bu uçak siparişleri, Hindistan’daki havacılık sektöründe büyük bir büyüme ve yenilenme sürecinin yaşandığının bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
Kaynaklar:
