Boeing desteğiyle düzenlenen Sürdürülebilir Havacılık Webinarı

Boeing desteğiyle düzenlenen Sürdürülebilir Havacılık Webinarı

Özyeğin Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi tarafından, Boeing desteğiyle düzenlenen “Havacılık Kariyerlerinin Geleceği” serisinin üçüncü etkinliğine aittir. Oturumda, havacılık sektörünün en güncel ve hayati konusu olan “Sürdürülebilir Havacılık” ele alınmıştır.

Oturumun öne çıkan başlıkları ve konuşmacıların yaklaşımları şöyledir:

1. Sürdürülebilir Havacılığın Kapsamı

Etkinlikte sürdürülebilirliğin sadece “çevre” ile sınırlı olmadığı, ekonomi ve toplum ile birleşen “üçlü sacayağı” (triple bottom line) olduğu vurgulandı. Havacılık ekosisteminin; uçak üreticileri, havaalanları, havayolları ve devlet politikaları gibi birbirine bağlı çok sayıda paydaştan oluştuğu belirtildi.

2. Boeing Perspektifi (Andrew Sweeney)

Boeing’in “Sustainable Aerospace Together” (Sürdürülebilir Havacılık Birlikte) stratejisi kapsamında beş temel sütun üzerinde duruldu:

• Filo Yenileme: Yeni nesil uçakların, yerini aldıkları modellere göre %20-30 oranında daha verimli olduğu vurgulandı.

• Operasyonel Verimlilik: Dijital araçlar ve gelişmiş uçuş yönetimi ile uçuşların daha az yakıt tüketmesi hedefleniyor.

• Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF): SAF’in karbon emisyonunu düşürmek için en kritik “drop-in” (mevcut altyapıya uyumlu) çözüm olduğu, ancak şu an küresel jet yakıtı tüketiminin %1’inden azını oluşturduğu belirtildi.

• İleri Teknolojiler: Hidrojen yakıtlı uçaklar, elektrikli motorlar ve gelişmiş aerodinamik tasarımlar (kanat yapıları gibi) üzerindeki Ar-Ge çalışmaları paylaşıldı.

• Sektör Dışı Emisyon Azaltma: Ağaçlandırma veya karbon yakalama gibi yöntemlerle kalan emisyonların yönetilmesi.

• Cascade Aracı: Boeing’in, havacılığın karbonsuzlaştırılması için geliştirilen senaryoları modellemeye yarayan ücretsiz ve veri odaklı yazılımı “Cascade” tanıtıldı.

3. İstanbul Havalimanı (iGA) Perspektifi (Dr. Orhan Gül)

iGA’nın çevresel ve sosyal sürdürülebilirlik hedefleri paylaşıldı:

• Net Sıfır Hedefi: iGA’nın 2050 net sıfır karbon hedefi ve bu doğrultuda 2030’a kadar %45, 2040’a kadar %73 emisyon azaltma taahhüdü olduğu aktarıldı.

• Yenilenebilir Enerji: Eskişehir’de kurulan devasa güneş enerjisi santrali ile havalimanının tüm elektrik ihtiyacının karşılandığı ve Scope 2 emisyonlarının minimize edildiği belirtildi.

• Dijitalleşme ve IoT: 107 IoT ağ geçidi ile terminal operasyonlarının enerji verimliliği için anlık takip edildiği ve operasyonel emisyonlarda %27,4’lük bir iyileşme sağlandığı açıklandı.

• Sosyal Sorumluluk: Newton Flight Academy ve diğer sosyal projelerle “insan odaklı” sürdürülebilirliğe verilen önem vurgulandı.

4. Soru-Cevap ve Öne Çıkan Sonuçlar

• Operasyonel Engeller: “Sürekli Alçalma ve Tırmanma” (CDO/CCO) gibi verimlilik artırıcı uçuş tekniklerinin neden tam olarak hayata geçemediği tartışıldı. Hava sahası karmaşıklığı, ATC iş yükü ve bölgesel kısıtlamaların en büyük engeller olduğu belirtildi.

• Tek Bir Değişim İmkanı: Konuşmacılara, “Elinizde sınırsız güç olsa neyi değiştirirdiniz?” sorusu yöneltildi. Hem Andrew Sweeney hem de Dr. Orhan Gül, ortak payda olarak “Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) tedarik zincirinin global ölçekte ticari olarak uygun ve ulaşılabilir hale getirilmesini” işaret ettiler.

Etkinlik, genç profesyonellere bu alanda uzmanlaşmaları için bir çağrı yapılarak ve sektörün geleceğinin teknoloji, veri analitiği ve iş birliğinde olduğu vurgulanarak sonlandırıldı.