Hava Kargo Hakkında Herşey
Firma HaberleriHavacılık

Boeing, 787-10 Dreamliner’ın Ayrıntılı Tasarımını Tamamladı

787-10 Artwork K66148-01
787-10 Artwork
K66148-01

Boeing, 787-10 Dreamliner’ın Ayrıntılı Tasarımını Tamamladı

> Mühendisler tasarıma ilişkin bu dönüm noktasına yaklaşık iki hafta erken ulaştı

> 787-10’un ana montajı planlandığı gibi 2016’da yapılacak

 

EVERETT, Wash., 3 Aralık 2015 – Boeing (NYSE: BA), 787-10 Dreamliner’ın ayrıntılı tasarımını tamamlayarak 787 ailesinin en yeni ve en uzun üyesinin geliştirilmesine yönelik önemli bir dönüm noktasına daha ulaştı. Boeing mühendisleri bu dönüm noktasına planlanandan iki hafta önce ulaştı.

Bu kilometre taşı, tüm geliştirme programları açısından önemli. Çünkü bu, montaja ilişkin parça ve araçların üretimi için gereken bilginin tamamlandığı ve fabrikasyon veya satın alma için hazır olduğu anlamına geliyor. 787-10’un ana montajı 2016’da başlayacak, ilk uçuş 2017’de gerçekleştirilecek ve ilk teslimat 2018’de yapılacak.

787 Uçak Geliştirme Başkan Yardımcısı Ken Sanger, “787-10 ile birlikte, deneyimimize ve 787-9 tasarımına eklemelerde bulunarak süper verimli 787 ailesinin en yeni üyesini geliştirmiş oluyoruz. Özverili ekibimiz ve disiplinli süreçlerimiz sayesinde tasarımı pazar gerekliliklerine en uygun olacak şekilde gerçekleştirdik ve üretime geçmek için sabırsızlanıyoruz” dedi.

Boeing, 2014’te hizmete giren 787-9’un uzatılmış bir versiyonu olan 787-10’u üstün verimlilik ve azami ortak özellikleri sağlayacak şekilde tasarladı. 787-10 ve 787-9,  birbirine tasarım ve yapı olarak yüzde 95 oranındaki benzerliğiyle üretim sürecindeki karmaşıklık, maliyet ve riskleri azaltacak, müşterilere operasyonel faydalar sağlayacak.

787-10, 787 ailesinin üçüncü ve en uzun üyesi. 6.430 deniz mili (11.910 km) menzile sahip olan 787-10, tüm dünyada çift koridorlu uçaklar tarafından uçulan mesafenin yüzde 90’ından fazlasını tamamen yeni bir verimlilik oranı ile kat edecek:  yakıt kullanımı açısından yerine geçeceği uçaklardan yüzde 25 oranında daha verimli

rakibinin geleceğe yönelik vaatlerinden en az yüzde 10 daha iyi.

787-10, bugüne kadar dünya çapında dokuz müşteriden 164 sipariş aldı. Bu rakam, tüm 787 siparişleri içinde yüzde 14’e karşılık geliyor.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu