Havayolu

Boeing 737 MAX 9’ların büyük bir bölümü yeniden uçuşa geçti

Mehmet KaliBy Yorum yapılmamış1 Min Read
boeing, ticari
Boeing has agreements to purchase 5.6 million gallons (21.2 million liters) of blended sustainable aviation fuel (SAF) produced by Neste, the world’s leading SAF producer, to support its U.S. commercial operations through 2023.
73 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Boeing 737 MAX 9’ların büyük bir bölümü yeniden uçuşa geçti

Bu sabah itibarıyla, “acil çıkış kapısı kapağı” bulunan Boeing 737 MAX 9’ların büyük bir bölümü yeniden uçuşa geçti. Bu uçaklar arasında THY filosundaki 5 uçak da bulunuyor.

Hangi havayolları 737-9 MAX uçaklarını işletiyor?

737-9 MAX uçaklarını işleten en büyük havayolu Alaska Airlines’a ait bir 737-9 MAX uçağı 5 Ocak 2024 tarihinde , uçuş sırasında orta kabin çıkış kapısı tıpasının ayrılmasıyla karşılaştı.

FAA, aynı konfigürasyona sahip uçakların incelenmesi ve gerekli bakımın yapılması için direktif yayınladı.

Hangi havayolları 737-9 MAX uçaklarını işletiyor ve hangileri Alaska ile aynı konfigürasyona sahip?

  • Aeromexico Aeromexico 737-9 MAX 19 adet
  • Air Tanzania Air Tanzania 737-9 MAX 1 adet
  • Alaska Airlines Alaska Airlines 737-9 MAX  65 adet
  • Copa Airlines Copa Airlines 737-9 MAX, 29 adet
  • Corendon Dutch Airlines Corendon Dutch Airlines 737-9 MAX 2 adet
  • flydubai flydubai 737-9 MAX 3 adet
  • Icelandair Icelandair 737-9 MAX 3 adet
  • Lion Air Lion Air 737-9 MAX 3 adet
  • SCAT Airlines SCAT Airlines 737-9 MAX 5 adet
  • Turkish Airlines Turkish Airlines 737-9 MAX 5 adet
  • United Airlines United Airlines 737-9 MAX 79 adet

Boeing 737 MAX 9'ların büyük bir bölümü yeniden uçuşa geçti 1 Temmuz 2025

Share.
Mehmet Kali avatarı

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.