20 Aralık’ ta açılması planlanan Avrasya Tüneli Projesi ile günlük 120-130 bin araç araç geçişi öngörülüyor.
İstanbul trafiğini rahatlatması beklenen Türkiye’nin ilk deniz altından geçen tüneli, Avrasya tünelinde artık sona yaklaşılıyor.
Deniz altında tünel inşaatı sürerken, karada devam eden bağlantı yollarlındaki çalışmada hummalı bir şekilde sürüyor.
Göztepe-Kazlıçeşme arasında hizmet verecek projenin toplam uzunluğu 14,5 iken bunun 5.4 kilometrelik bölümü deniz tabanı altında inşa edildi.
Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor.
Köprünün deniz altındaki en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre olurken, bu noktada tünel deniz tabanın 55 metre altından ilerliyor.
1 milyar 245 milyon 121 bin 188 ABD Dolarlık projeyi tamamlayacak firmalar tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek.
Projenin İstanbulda trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indireceği belirtiliyor.
Tünelden araç geçiş ücretleri açılış yılında tek yönde otomobiller için 4 Dolar artı KDV, Minibüsler için ise 6 dolar artı KDV olacak.
Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tünelinde yolucular için ödeme yapılmayacak.
Ayrıca tünelde her noktasından erişilebilen haberleşme ve ihbar sistemi bulunuyor.
Tünelin her noktasının 7×24 izlendiği kapalı Devre Televizyon sistemi ve olay algılama sistemleri, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın söndürme sistemleri bulunuyor.
Tünel fay hatlarına yakınlığı nedeniyle Richter ölçeğine göre 9 şiddetinde bir depreme dayanacak güçte yapıldı.
20 Aralık' da açılması planlanan Avrasya Tüneli Projesi ile günlük 120-130 bin araç araç geçişi öngörülüyor. pic.twitter.com/E0idnplIkn
— Yüksel Coşkunyürek (@ycoskunyurek14) September 25, 2016
