Hava Kargo Hakkında Herşey
Güncel HaberlerHavacılıkHavayolu

3.ATCO PILOT Forumu: ” Havalimanlarında artan hava trafiği “

78 / 100

ATCO PILOT Forumu: Havalimanlarında artan hava trafiği

Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği ev sahipliğinde, ATCO PİLOT Forumu’nun üçüncüsü, 8 Ağustos 2023 Perşembe günü Türk Sivil Havacılık Akademisi’nde gerçekleşti. Hava Trafik Kontrolörleri, Corendon, MNG, Pegasus, Southwind, Sunexpress, Türk Havayolları pilotları ile SHGM ve DHMİ Genel Müdürlüğü temsilcilerinin katılımlarıyla düzenlenen etkinlik, kokpit ve hava trafik üniteleri arasında iş birliği ve empati oluşturmayı amaçlayarak, emniyet, düzen ve hız prensipleri ışığında daha etkin ve verimli bir hava trafik yönetiminin geliştirilmesini hedefledi.

3.ATCO PILOT Forumu: " Havalimanlarında artan hava trafiği " 27 Nisan 2024

Toplantının ana gündemi, Antalya, İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanları’nda kırılan üst üste gelen uçuş rekorları ve havalimanlarındaki Hava Trafik Operasyonlarıydı.

Bir 1 kişi ve yazı görseli olabilir

Bu havalimanlarında her geçen gün artan hava trafik sayısı, meydan kapasitelerinin üst düzeyde kullanılmasına yol açıyor.

Bir 1 kişi ve şunu diyen bir yazı 'KOKPIT EKİPLERİNDEN ALINAN GERI BİLDİRİMLER 10. 35R/L pistlerini tek motor kat etmek mümkün, ATC müsaadesi ile olabilir ml? 11. Direk rota verildiği durumlarda İniş trafikle mesafe bllgisi vermeleri mümkün müdür? ya da İnişe kalan 12. Yerde Iniş sonrası veya mümküns "Call S”gn Only" olabilir ml? 13. Gece operasyonunda yerde Foll müdür? I tüm frekans geçişleri vapılması mümkün TURKISH AIRLINES TcaNP' görseli olabilir

Bu durum, hem kokpitteki pilotlar hem de hava trafik kontrol birimlerindeki personelin iş yükünü artırıyor.

Bir 1 kişi, kürsü ve şunu diyen bir yazı 'Tarifelere bağlı kalınması sayesinde, ha sağlar, oyone aksaklığın azalması ile gecikme ve iptal maliyetlerinin önüne geçer, sdiiptir, Zamanında varış ve kalkışlar saye yoğunluğunu azaltarak genel güvenliğe katkı Havacılık sektöründe sürdürüleb nanı verimlilik ve kaynak kullanımını İyileştirir, ereabet edebilirliğe katkı sağlar. fyRps PEGASUS TCAл pgs.com' görseli olabilir

Etkinliğin amacı, bu yoğun trafiği daha etkin ve verimli bir şekilde yönetmek için iş birliği ve anlayışı artırmaktı. Hava trafik kontrolörleri ile pilotlar arasındaki iletişim ve iş birliğinin güçlendirilmesi, havacılık emniyetinin sağlanması açısından kritik öneme sahiptir. Aynı zamanda, bu tür etkinlikler, sektörün paydaşları arasında deneyim ve görüş alışverişini teşvik ederek, ortak sorunlara çözüm arayışını desteklemektedir. Bu bağlamda düzenlenen toplantı, trafik akışındaki aksaklıkları minimuma indirgemeyi, sorunlara karşılıklı anlayış ve ortak dil ile çözüm bulmayı amaçlayarak hava trafik operasyonlarının verimliliğini artırmayı hedefledi.

3.ATCO PILOT Forumu: " Havalimanlarında artan hava trafiği " 27 Nisan 2024

ATCO PİLOT Forumu; Belli periyotlarla düzenlenmeye karar verilen ve bugün üçüncüsü olarak, katılımcıların deneyimlerini paylaştığı, fikir alışverişinde bulunduğu ve havacılık operasyonlarının daha güvenli ve etkin bir şekilde sürdürülmesi için iş birliğini artırdığı önemli bir etkinlik olarak öne çıktı. Bu tür forumlar, havacılık sektörünün geleceği için büyük önem taşımaktadır, çünkü her geçen gün artan hava trafiği ve büyüyen havacılık sektörü, paydaşlar arasındaki koordinasyonun ve iş birliğinin daha da güçlendirilmesini gerektirmektedir.

Bir 1 kişi, ders çalışıyor ve yazı görseli olabilirBir 1 kişi, harita ve yazı görseli olabilirBir 1 kişi ve şunu diyen bir yazı 'OPERASYONEL AKSAKLIKLAR Uçak çekimleri (Towing): Pist kat edişleri dahil her gün ortalama 20-25 arası (Tüm apronlar ve park yerler dahil). Gece kapalılıklarında bu sayının daha fazlası Taksi Süreleri: 06L-24R için standart 15dk olan taksi süreler pik saatlerde 20-30dk aralığına çeki mektedir 301-308 park yerleri için bilgi: Kanht açıklığı kullanımı TCAN mekte çak operasyonu' görseli olabilirBir 1 kişi ve yazı görseli olabilir

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu