Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Arda İcil, Flyadeal Türkiye Müdürü Oldu
  • İstanbul Sabiha Gökçen’de 144 araçlık yeni otopark bugün hizmete girdi
  • Corendon Airlines bir kez daha ihracat şampiyonları arasında
  • TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm
  • İGA İstanbul Havalimanı ve Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı Kardeş Havalimanı Oldu
  • THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor
  • Uzakrota, 2025 zirve maratonuna Kuala Lumpur’dan başladı!
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’na katıldı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor
Kargo

Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor

Mehmet KaliBy Mehmet Kali26 Temmuz 2024Yorum yapılmamış4 Mins Read
Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor 30 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
76 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor

WorldACD Market Data’nın en son haftalık verilerine ve analizlerine göre, Asya-Pasifik’ten hava kargo spot fiyatları, son iki hafta boyunca Çin’den ABD’ye olan talepteki düşüşe rağmen yükselmeye devam ediyor.

20 Temmuz 2024 Pazar gününe kadar olan son 5 haftayı kapsayan raporda, hava kargo pazarındaki gelişmelerle ilgili en güncel görüşlerimiz yer almaktadır.

Temmuz ayının üçüncü tam haftasında Asya-Pasifik ve Orta Doğu ve Güney Asya (MESA) kökenlerinden gelen artışlar sayesinde, ortalama küresel hava kargo fiyatları %2 daha artarak kilo başına 2,56 ABD dolarına yükseldi. Bu, geçen yılın aynı haftasına göre %14 daha yüksek ve Covid öncesi döneme göre %47 daha yüksek.

Asya-Pasifik kökenli ortalama fiyatlar, 29. haftada (15-21 Temmuz) %2 daha artarak kilo başına 3,34 ABD dolarına yükseldi ve geçen yılın aynı haftasına göre %25 daha yüksek oldu. Bu arada, MESA kökenli ortalama fiyatlar %1 artarak kilo başına 2,78 ABD dolarına çıktı ve geçen yılın aynı dönemine göre %56 daha yüksek oldu. Afrika kökenli fiyatlar da %2 artarak kilo başına 1,93 ABD dolarına çıktı ve geçen yılın aynı dönemine göre %6 daha yüksek oldu. Bu fiyat artışları, WorldACD’nin verileriyle kapsanan 450.000’den fazla haftalık işlem temel alınarak hesaplanmıştır.

Tüm ana bölgelerden gelen talepte düşüş olmasına rağmen bu fiyat artışları gerçekleşti. 29. haftada MESA ve Afrika’dan %7, Orta ve Güney Amerika ile Avrupa’dan %4, Asya-Pasifik ve Kuzey Amerika’dan ise %2 düşüş yaşandı. Asya-Pasifik’ten gelen tonajlar, geçen yılın aynı dönemine göre %13 daha yüksek olurken, MESA’dan gelen tonajlar %10 daha yüksek.

  1. haftada dünya genelindeki yüklenebilir ağırlık, geçen yılın aynı dönemine göre %7 artış gösterdi. Ancak bu, yıl boyunca %10 veya daha fazla artış gösteren bir dönemle karşılaştırıldığında daha düşüktür. İki haftalık bir karşılaştırma dönemi genişletildiğinde, 28. ve 29. haftalarda dünya genelindeki tonajlar, geçen yılın aynı dönemine göre %9 artış gösterdi ve fiyatlar %12 arttı. Bu artışlar, MESA’dan %54 ve Asya-Pasifik’ten %24 artışlarla yönlendirildi.

Asya-Pasifik’ten ABD’ye olan fiyatlar yükseliyor Asya-Pasifik’ten ABD’ye olan taşıma ağırlığı, önceki iki haftada %2 ve %3 düşerken, 29. haftada %2 artış gösterdi ve spot fiyatlarda %5 artış görüldü. Bu, Asya-Pasifik’ten ABD’ye ortalama spot fiyatları kilo başına 6 ABD dolarının üzerine çıkardı (6,01 ABD doları), bu seviyeler son birkaç ayın en yüksek seviyesidir ve geçen yılın aynı dönemine göre %67 artış göstermektedir.

Çin’den ABD’ye olan talep düşüyor Asya-Pasifik’ten ABD’ye olan taşıma ağırlığı, 29. haftada geçen yılın aynı dönemine göre %8 artış gösterirken, Çin’den ABD’ye olan tonajlar %8 düşüş gösterdi. Bu düşüş, özellikle Çin’den Los Angeles’a (LAX) olan pazarda belirgindir; tonajlar geçen yılın aynı dönemine göre %23 düştü ve bu da Asya-Pasifik’ten LAX’a olan toplam tonaj artışını sadece %4 ile sınırladı. Çin’den LAX’a olan tonajlar, ABD makamlarının Çin’den gelen sevkiyatlar için belirli gümrük denetim politikalarını sıkılaştırdığı dönemde, yaklaşık üç ay önce düşmeye başladı.

Bununla birlikte, 29. haftada Çin’den ABD’ye ve Çin’den LAX’a olan ortalama spot fiyatlar, sırasıyla kilo başına 5,25 ABD doları ve 5,02 ABD doları olarak geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde daha yüksek oldu ve sırasıyla %40 ve %44 artış gösterdi.

Bu arada, MESA kökenlerinden Avrupa’ya olan talep, bu yılın büyük bir kısmında yüksek seviyelerde olmasına rağmen, son birkaç haftada bir miktar geri çekildi. Son iki tam haftada tonajlar, geçen yılın aynı dönemine göre %15 daha yüksek olmasına rağmen, Şubat, Mart ve Nisan aylarında kaydedilen %30 ila %50 seviyelerinin çok altındadır. Bangladeş’ten gelen talep bir miktar dalgalanma gösterdi ve son iki haftada önemli ölçüde düştü – büyük olasılıkla geçen hafta ülkede yaşanan internet hizmetlerindeki kesintilere bağlı olarak – ancak diğer önemli MESA kökenli pazarlarından gelen tonajlar, geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde artmaya devam etti, Dubai’den %110, Kolombo’dan %66 ve Hindistan’dan %18 artışla.

Ve birçok MESA kökenli fiyatlar çok yüksek seviyelerde kalmaya devam ediyor; 29. haftada MESA’dan Avrupa’ya olan ortalama spot fiyatlar kilo başına 3,30 ABD doları oldu. Bu, geçen yılın aynı dönemindeki seviyelerinin %126 daha üzerinde, Bangladeş’ten kilo başına 4,59 ABD doları (%178, geçen yılın aynı dönemine göre), Hindistan’dan kilo başına 3,54 ABD doları (%161, geçen yılın aynı dönemine göre) ve Sri Lanka’dan kilo başına 3,20 ABD doları (%78, geçen yılın aynı dönemine göre) seviyelerindedir.

Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor 30 Haziran 2025

Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor 30 Haziran 2025

 

Asya-Pasifik Fiyatları Çin-ABD Talebindeki Düşüşe Rağmen Yükseliyor 30 Haziran 2025

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm

    30 Haziran 2025

    Air Transat Türkiye Kargo GSA’i Globe Air Türkiye

    20 Haziran 2025

    Air Transat, Toronto–İstanbul Direkt Uçuşlarını Başlatıyor!

    19 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.