Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Arda İcil, Flyadeal Türkiye Müdürü Oldu
  • İstanbul Sabiha Gökçen’de 144 araçlık yeni otopark bugün hizmete girdi
  • Corendon Airlines bir kez daha ihracat şampiyonları arasında
  • TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm
  • İGA İstanbul Havalimanı ve Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı Kardeş Havalimanı Oldu
  • THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor
  • Uzakrota, 2025 zirve maratonuna Kuala Lumpur’dan başladı!
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’na katıldı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » THY » Anadolujet, Ajet olarak kendi kanatları ile uçmaya başlıyor
THY

Anadolujet, Ajet olarak kendi kanatları ile uçmaya başlıyor

Mehmet KaliBy Mehmet Kali15 Temmuz 2023Yorum yapılmamış2 Mins Read
AnadoluJet
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
68 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Anadolujet, Ajet olarak kendi kanatları ile uçmaya başlıyor

Türk Hava Yolları, Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden yaptığı açıklamalarla, farklı hizmetler sunmak üzere iki yeni şirketin kuruluş çalışmalarının başlatıldığını duyurdu. THY tarafından yapılan son dakika açıklamaları şu şekildedir:

THY, AnadoluJet markasının düşük maliyetli hava yolu olarak faaliyetlerini sürdürebilmesi ve rekabetçi konumunu güçlendirebilmesi amacıyla “AJet Hava Taşımacılığı Anonim Şirketi” adı altında %100 THY iştiraki olarak kurulmasına karar vermiştir. Bu yeni şirket, global standartlarda faaliyet gösterecek ve AnadoluJet markasını taşıyacaktır.

Ayrıca, THY yeni bir şirketin kuruluşu için çalışmalara başlamıştır. KAP üzerinden yapılan duyuruda, elektronik para ve ödeme hizmetleri ile ilgili olduğu belirtilmiştir.

Bu gelişmeler, Türk Hava Yolları’nın hizmet yelpazesini genişletmek ve farklı alanlarda faaliyet göstermek amacıyla stratejik adımlar attığını göstermektedir.

Dünya üzerinde low cost carrier olarak faaliyet gösteren birçok havayolu şirketi bulunmaktadır. Bunlardan bazıları, ana havayolu şirketlerinin iştirakleri olarak kurulmuş veya satın alınmıştır.

  • Anadolujet, Türk Hava Yolları’nın iştiraki olarak 2008 yılında kurulmuş ve 2023 yılında Ajet adıyla ayrı bir şirket olarak faaliyete geçmiştir.
  • Eurowings, Lufthansa’nın iştiraki olarak 1993 yılında kurulmuş ve 2015 yılında Lufthansa’nın low cost carrier markası haline gelmiştir.
  • Jetstar Airways, Qantas’ın iştiraki olarak 2003 yılında kurulmuş ve Qantas’ın low cost carrier markası olmuştur.
  • Scoot, Singapore Airlines’ın iştiraki olarak 2011 yılında kurulmuş ve Singapore Airlines’ın low cost carrier markası olmuştur.

Bu havayolu şirketleri, ana havayolu şirketlerinin maliyetlerini düşürmek, rekabet gücünü artırmak ve farklı pazar segmentlerine hitap etmek için low cost carrier modelini benimsemişlerdir. Bu model sayesinde, havayolu şirketleri daha düşük bilet fiyatları sunarak daha fazla yolcu çekmeyi ve karlılıklarını artırmayı hedeflemektedirler. Low cost carrier modeli, havayolu sektöründe önemli bir rol oynamakta ve küresel havacılığın gelişimine katkı sağlamaktadır.

anadolujet, Ulaştırma Bakanlığı, hitit

AJet Hava Taşımacılığı Anonim Şirketi Anadolujet LCC Low cost carrier modeli amacı Low cost carrier modeli Nedir
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm

    30 Haziran 2025

    THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor

    28 Haziran 2025

    Türk Hava Yolları ve airBaltic, Kod Paylaşım İş Birliğini Genişletiyor

    26 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.