Cumartesi, Şubat 28
65 / 100 SEO Puanı

AJET’İN 2025 PERFORMANSI VE GELECEK HEDEFLERİ PAYLAŞILDI

Türk Hava Yolları ve AJet Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, AJet’in 2025 yılı performansını ve gelecek dönem hedeflerini değerlendirmek üzere basın mensuplarıyla bir araya geldi. Toplantıda; AJet’in gençleşen ve büyüyen filosu, zamanında kalkış performansındaki yükseliş ve sağlık turizmine katkı sağlayacak yeni projeler kamuoyuyla paylaşıldı. ✈️

2025 yılında AJet’in uçuş ağı ve filosu önemli ölçüde genişletilirken, zamanında kalkış oranı %80 seviyesine ulaştı. Ankara ve İstanbul çıkışlı 20 yeni hat açılarak başkent, dünya başkentleriyle daha güçlü şekilde bağlandı. 2026 yılı hedefleri kapsamında ise uçuş ağının 37 ülkede 108 noktaya çıkarılması planlanıyor. Bu çerçevede Sabiha Gökçen’den 15, Ankara’dan 8 yeni dış hat açılması hedefleniyor. Ayrıca 2026 yaz sezonunda Milas-Bodrum Havalimanı, AJet’in üçüncü merkezi olacak ve 14 ülkeden 23 şehre doğrudan uçuşlarla yüksek katma değerli turistler Bodrum’a taşınacak. 🌍

AJet, 2026 sonunda 107 uçaklık filoya ulaşmayı ve bu filonun %76’sını yeni nesil uçaklardan oluşturmayı hedefliyor. 2033 vizyonu ise tamamı yeni nesil, yakıt tasarruflu 200 uçaklık bir filo ile sürdürülebilir büyümeyi desteklemek. ✈️

Toplantıda sağlık turizmi de önemli başlıklar arasında yer aldı. Türkiye’nin özellikle diş ve göz tedavilerinde güçlü bir potansiyele sahip olduğu vurgulanırken, AJet’in bu alanda Avrupa ve Orta Doğu’dan yolcular için güçlü bir hava köprüsü kurmayı hedeflediği ifade edildi. 🦷👁️

Operasyonel emniyet alanında da önemli bir başarıya imza atan AJet, tüm süreçleri kapsayan IOSA (IATA Operational Safety Audit) denetimini başarıyla tamamlayarak sertifikasını aldı. Bu gelişmeyle birlikte IATA üyelik süreci de resmen başladı. ✅

Ayrıca İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda, AJet yolcularına yönelik yeni bir Fast Track benzeri CIP hizmet modelinin devreye alınacağı da duyuruldu. Bu uygulama ile hem yurt içi hem de yurt dışı uçuşlarda yolcu deneyiminin daha pratik ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor. 🛫

Filodan dijitalleşmeye, operasyonel başarıdan yolcu deneyimine kadar atılan tüm bu adımlar; AJet’in erişilebilir, verimli ve yolcu odaklı bir havayolu olarak sürdürülebilir büyüme vizyonunun güçlü bir göstergesi olarak öne çıkıyor. 👏AJET’İN 2025 PERFORMANSI VE GELECEK HEDEFLERİ PAYLAŞILDI 28 Şubat 2026

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version