Airbus, Eylül 2024’te Boeing’i Sipariş ve Teslimatlarda Geçti
Eylül 2024’te Airbus, isimsiz bir müşteriden aldığı büyük bir siparişle sipariş ve teslimatlarda Boeing’i geride bıraktı. Airbus, 5 A350-1000, 5 A350-900 ve 75 A320neo ailesi uçaklarından (55 A321neo, 20 A320neo) oluşan 85 uçaklık siparişiyle satışlarını güçlendirdi. Avrupalı üretici, Eylül ayında toplam 235 uçak siparişi alırken, 50 uçak teslim etti. Bu teslimatların 41’i A320neo ailesinden oldu. 2024’ün ilk üç çeyreğinde Airbus, toplamda 648 net sipariş ve 497 teslimat gerçekleştirdi.
Boeing ise Eylül ayında daha küçük bir ölçekte yeni siparişler aldı. Toplam 65 uçak siparişi alan Boeing, 54 adet 737 MAX ve 11 adet 777F kargo uçağı siparişi kaydetti. Devam eden grevlere rağmen Boeing, Eylül ayında 33 uçak teslim etti. Bu teslimatlar arasında 27 adet 737 MAX, bir adet P-8 askeri gözetim uçağı, bir adet 767-300 kargo uçağı ve dört adet 787 bulunuyor. Ağustos ayında yapılan 40 uçak teslimatına kıyasla bu rakamlar bir düşüşü gösteriyor.
Boeing İşçilerinin Grevi Üretimi Durdurdu
Boeing’in Pasifik Kuzeybatı’daki uçak üretimi, 13 Eylül’de Uluslararası Makineciler Birliği’ne (IAM) üye 33.000 çalışanın ücret ve sosyal haklarla ilgili anlaşmazlıklar nedeniyle greve gitmesiyle durdu. Grev, Renton’daki 737 üretimini ve Everett’teki 767 ve 777 üretimini etkilerken, 787 üretimi Kuzey Charleston’da devam ediyor.
Müzakereler Başarısız Oldu
Boeing, iki gün süren başarısız müzakerelerin ardından IAM ile yaptığı ücret teklifini geri çekti. Sendika, Boeing’in sunduğu iyileştirmeleri yetersiz buldu ve bu durumu sert bir dille eleştirdi. Boeing’in son teklifi, dört yıl boyunca %30’luk bir zam ve performans bonusunun geri getirilmesini içeriyordu, ancak sendika üyelerinin beklentilerini karşılamadı.
Grevin bir aya yaklaşmasıyla birlikte, işçiler taleplerinin karşılanmasını beklemeye devam ediyor.
