Hava Kargo Hakkında Herşey
Kargo

Airbus, Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip Kargo Uçağını Tanıttı

78 / 100

Airbus, A350F Kargo Uçağını Tanıttı: Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip

Toulouse, Fransa — Airbus, A350F kargo uçağı maketini tanıttı ve bu maket, dünyanın en büyük ana güverteli kargo kapısına sahip olacak şekilde tasarlandı. 2026 yılında hizmete girmesi planlanan A350F, 111 ton maksimum yük kapasitesi ile sektördeki standartları değiştirmeye hazırlanıyor.

Airbus’ın Yeni Nesil Kargo Uçağı

Airbus, A350F kargo uçağının geliştirilmesinde ileri teknolojiler kullandı ve bu uçak, özellikle geniş hacimli kargoların taşınması için optimize edildi. A350F, 4,550 deniz mili (8,425 km) mesafede 111 ton yük ve 4,700 deniz mili (8,700 km) mesafede 109 ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Ana güverteli kargo kapısı ise “XL” markası altında 4.3 metre (169.5 inç) genişliğinde olacak. Bu genişlik, ultra fanlı hava motorları ve uzun nesnelerin rahatlıkla taşınabilmesi için tasarlandı.

Boeing’e Rakip Olacak

A350F, Boeing 777F’den daha fazla hacim kapasitesi sunarak Boeing’in kargo pazarındaki hakimiyetine meydan okumayı hedefliyor. Airbus, yeni uçağın, mevcut ve gelecekteki operasyonel ihtiyaçlara cevap verecek şekilde tasarlandığını ve operatörlerine benzersiz verimlilik, daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları ile daha iyi ekonomi sunacağını belirtti. A350F, Boeing 747-F ile benzer hacim kapasitesine sahip olacak, ancak 777F’den 5 ton daha fazla yük taşıma yeteneği sunacak.

İlk Müşteriler Sırada

A350F, satışa sunulduğundan bu yana önemli bir müşteri kitlesi oluşturdu. Şubat ayında Tayvanlı havayolu STARLUX, beş A350F kargo uçağı siparişi verdi. STARLUX, kargo pazarına olan bağlılığını bu siparişle gösterdi ve Tayvan’ın Asya-Pasifik bölgesindeki stratejik konumunun avantajlarını ortaya koydu. STARLUX ile Airbus arasında yapılan bu işbirliği, STARLUX’un kargo operasyonlarını genişletirken, Airbus’ın da pazar payını artırmasına yardımcı olacak.

Airbus, A350F kargo uçağının pazardaki en sürdürülebilir seçenek olduğunu ve yakıt tüketimi ile karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltarak operatörlere büyük avantajlar sağlayacağını belirtti. Airbus’ın Avrupa Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry, “STARLUX Havayolları ile çalışmak, filolarını inşa edip güçlendirmede onlara yardımcı olmak büyük bir memnuniyet. A350F, STARLUX’un filosuna sorunsuz bir şekilde entegre olacak ve ana kargo pazarlarında rekabet gücünü artıracak” dedi.

Airbus, A350F kargo uçağı maketini tanıtarak dünyanın en büyük ana güverteli kargo kapısını pazara sundu. 111 ton yük kapasitesi ve benzersiz verimlilik vaat eden A350F, Boeing’in pazar hakimiyetine meydan okumaya hazırlanıyor. Yeni nesil uçak, daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları ile çevresel faydalar sunarken, geniş hacimli kargo taşıma kapasitesi ile dikkat çekiyor. Tayvanlı havayolu STARLUX’un verdiği siparişle A350F’nin gelecekteki başarısı şimdiden garanti altına alınmış gibi görünüyor.


Kaynak: Airbus

Airbus, Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip Kargo Uçağını Tanıttı 21 Temmuz 2024

Airbus, Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip Kargo Uçağını Tanıttı 21 Temmuz 2024

Airbus, Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip Kargo Uçağını Tanıttı 21 Temmuz 2024

Airbus, Dünyanın En Büyük Kargo Kapısına Sahip Kargo Uçağını Tanıttı 21 Temmuz 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu