Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Kuzey Amerika’dan İGA İstanbul Havalimanı’na İlk Adım
  • Corendon Airlines’tan Polonya’da Çifte Spor Ortaklığı
  • SunExpress’e “En İnovatif Hava Yolu Girişimi” Ödülü
  • Aysel Merve Kuş’tan Havacılık Yönetimi Yüksek Lisans Tezi: Pilot Öğrencilerinde Karar Verme Stilleri ve Tükenmişlik İlişkisi
  • AJet’ten Çocuklu Aileler İçin Yaz Tatili Kampanyası
  • DHL’den, Havalimanından Havalimanına Hızlı ve Öncelikli Kargo Hizmeti: Xcelerate
  • Emirates, ATP ile Olan Global Ortaklığını 2030’a Kadar Uzattı
  • Uganda Turizm ve Yatırım Zirvesi Gerçekleşti
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Airbus A380 için henüz ‘gerek yok’ dendi
Havacılık

Airbus A380 için henüz ‘gerek yok’ dendi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali21 Kasım 2017Updated:21 Kasım 2017Yorum yapılmamış1 Min Read
Airbus A380 için henüz 'gerek yok' dendi 25 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Bilal Eksi, havayolu şirketi yıl sonundan önce 40 uçak daha anlaşmayı düşündüğünü açıkladı

Türk Hava Yolları, Airbus 380 için halen “ihtiyaç duyulmadı” görüşünde ancak CEO’su ve Başkan Vekili Bilal Ekşi‘ye göre, havayolunun gelecekteki uçak ihtiyacı değerlendirmeye açık.

Arap İş Dünyası  röportajında ​​Ekşi, “Bugün itibariyle böyle bir ihtiyacımız yok ancak halen inşaat aşamasında olan İstanbul’un üçüncü havalimanının Ekim 2018 yılında hizmete açılacak olma durumunu da değerlendiriyoruz” dedi.

İstanbul Yeni Havalimanı tamamlandıktan sonra yılda 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.

380’in geleceği, bu yılki Dubai Airshow’da önemli bir konuşma noktasıydı. Airbus, etkinliğin ilk günü Emirates’le geniş çapta beklenen bir anlaşmayı netleştiremedi. Bunun yerine Emirates, Boeing ile Airbus A350 geniş gövdesi ile yarışan 40 adet 787 Dreamliner arasında bir anlaşma yaptığını açıkladı.

Ekşi, şu an Türk Hava Yolları‘nın 787-9 Dreamliner veya Airbus A350’den oluşan en az 40 ilave uçak satın alma olasılığını araştırdığını da ekledi.

“İki üreticiye RFP (teklif talepleri) gönderdik ve taleplerimize karşılık tekliflerini hazırlıyorlar bu yılın sonuna kadar netleştireceğiz”

Eylül ayında Türk Hava Yolları ve Boeing arasında 40 adet 787-9 uçağı konusunda liste fiyatları 11 milyar dolara ulaşacak görüşmeler yapılmıştı. Türk Hava Yolları aynı zamanda 40 adet 737-900 uçağı fiyat araştırması yapıyor.

 

 

'No need' for Airbus A380 yet, says Turkish Airlines CEO https://t.co/fzrPteGFkx

— International Flight Network (@FlightIntl) November 21, 2017

 

Airbus A380 için henüz 'gerek yok' dendi 25 Haziran 2025

airbus 380 bilal ekşi havacılık haberleri İstanbul yeni Havalimanı Türk Hava Yolları
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Kuzey Amerika’dan İGA İstanbul Havalimanı’na İlk Adım

    24 Haziran 2025

    Corendon Airlines’tan Polonya’da Çifte Spor Ortaklığı

    24 Haziran 2025

    SunExpress’e “En İnovatif Hava Yolu Girişimi” Ödülü

    24 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.