Trending
Salı, Mart 3
Havacılık

Airbus, 2022 ticari uçak siparişlerini ve teslimatlarını açıkladı

By Updated:Yorum yapılmamış2 Mins Read
66 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Airbus, 2022 ticari uçak siparişlerini ve teslimatlarını açıkladı

  • 661 teslimat, 2021’e göre yüzde sekiz artış
  • 1.078 brüt ticari sipariş (820 net), bekleyen 7.239 uçak

Airbus , 2022’de 84 müşteriye 661* ticari uçak teslim etti ve 1.078 brüt yeni sipariş kaydetti. Airbus’ın Aralık 2022 sonu birikmiş iş yükü 7.239 uçak olarak gerçekleşti .

“ 2022’de 84 müşteriye 661 teslimatla hizmet verdik, 2021’e kıyasla yüzde 8’lik bir artış. Nihai sonuç, ”dedi Airbus Ä°cra Kurulu Başkanı Guillaume Faury. “Kargo uçakları da dahil olmak üzere tüm uçak ailelerimizi kapsayan önemli sipariş alımı, ürün hattımızın gücünü ve rekabetçiliğini yansıtıyor. Birikmiş işlerimizi teslim etmek için hızlandırma yörüngemize devam ediyoruz.”

2022’de teslimatlar şunları içeriyordu:

20222021
A220 Ailesi5350
A320 Ailesi516483
A330 Ailesi3218
A350 Ailesi60*55
A380–5
Toplam661*611

 

* Daha önce Aralık 2021’de satıldığı kaydedilen ve Rusya’ya yönelik uluslararası yaptırımlar nedeniyle transferi mümkün olmayan iki uçağın (2 A350-900 AEROFLOT) indiriminden sonra.

Airbus, dünyanın önde gelen havayollarından bazılarının yüksek profilli taahhütleri de dahil olmak üzere, tüm programlar ve pazar segmentlerinde eşit olarak 1.078 yeni sipariş (820 net) kazandı. Airbus, uçak birimlerinde, birin önemli ölçüde üzerinde bir net defter-fatura oranı kaydetti.

A220, program başına 127 kesin brüt yeni sipariş kazandı. A320neo Ailesi 888 brüt yeni sipariş kazandı. Geniş gövde segmentinde Airbus, 24’ü yeni piyasaya sürülen A350F için olmak üzere 19 A330 ve 44 A350 dahil olmak üzere 63 brüt yeni sipariş kazandı.

Airbus, 2022 ticari uçak siparişlerini ve teslimatlarını açıkladı 3 Mart 2026

2022 tam yıl mali sonuçları 16 Şubat 2023 tarihinde açıklanacaktır.

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.

Exit mobile version