Havayolu

AIR NEW ZEALAND VE Sıngapore Aırlınes ortak Uçuş Ağlarını Genişletiyor

✍ Mehmet Kali 📅 02 Haz 2026 ⏱ 4 dk okuma

AIR NEW ZEALAND VE SINGAPORE AIRLINES ORTAK UÇUŞ AĞLARINI GENİŞLETİYOR

 

Air New Zealand (NZ) ve Singapore Airlines (SIA), 2026 Kış Sezonu (25 Ekim 2026 – 27 Mart 2027) boyunca Yeni Zelanda ile Singapur arasındaki ortak uçuş ağlarını önemli ölçüde genişletecek. Bu kapsamda Auckland hattındaki toplam kapasite artırılırken, Singapore Airlines’ın mevcut seferlerini tamamlayacak şekilde Air New Zealand tarafından Christchurch’e yeni direkt uçuşlar başlatılacak.

 

Genişletilen hizmetler, iki hava yolunun Yeni Zelanda ile Singapur arasındaki ve Asya ile Avrupa’daki önemli pazarlara yönelik artan seyahat talebini karşılama konusundaki güçlü kararlılığını yansıtıyor. Yolcular, ortak ağ genelinde daha sorunsuz bağlantılar, daha fazla esneklik ve premium seyahat seçeneklerinden faydalanabilecekler.

 

Air New Zealand, 2026 Kış Sezonu boyunca Boeing 787 uçaklarıyla Singapur ve Christchurch arasında haftada üç sefer düzenleyecek. Singapore Airlines’ın Christchurch’e hâlihazırda haftada 12 sefere kadar ulaşan operasyonlarıyla birlikte, iki hava yolu Kasım 2026 ile Şubat 2027 arasındaki yoğun dönemde toplam haftalık 15 sefer gerçekleştirecek.

 

Air New Zealand ayrıca Boeing 777 ve Boeing 787 uçaklarını kullanarak Auckland hattına haftada dört ek sefer ekleyecek. Singapore Airlines ise mevcut günlük üç seferlik programını günde iki sefere düşürecek ve Boeing 777-300ER yerine 2026 Kış Sezonu boyunca günlük SQ285 ve SQ286 seferlerinde Airbus A380 kullanacak.

 

Dört farklı kabin sınıfında toplam 471 koltuğa sahip olan Singapore Airlines Airbus A380 uçağı; 6 Suites, 78 Business Class, 44 Premium Economy Class ve 343 Economy Class koltuğuyla yolculara daha yüksek seviyede seyahat konforu sunacak.

 

Bu değişiklik aynı zamanda Yeni Zelanda ile Singapur arasındaki ve Singapore Airlines ağındaki diğer önemli destinasyonlara yönelik seyahat talebini destekleyecek. Yolcular, Air New Zealand–Singapore Airlines ortak ağı genelindeki artırılmış koltuk kapasitesi ve geniş seyahat seçeneklerinden yararlanmaya devam edecekler.

 

Bu düzenlemelerle birlikte Air New Zealand–Singapore Airlines ortaklığı, Ekim 2026 sonundan itibaren Singapur ile Yeni Zelanda arasındaki toplam koltuk kapasitesini %17 artıracak. Böylece 72.000 ek koltuk sunulacak ve 2026 Kış Sezonu boyunca toplam koltuk sayısı 490.000’in üzerine çıkacak.

 

Air New Zealand Operasyonlar ve İş Birliklerinden Sorumlu Genel Müdürü Michael Williams, genişlemenin Singapore Airlines ile olan ortaklığın gücünü yansıttığını belirtti.

 

“Singapore Airlines ile olan ortaklığımız, Yeni Zelanda’yı dünyaya bağlamada kritik bir rol oynuyor. Bu kış sezonundaki genişleme sayesinde müşterilerimize iş, tatil, aile ve arkadaşlarını ziyaret amaçlı seyahatlerinde daha fazla seçenek sunuyoruz.

 

Singapur’un dünyanın önde gelen aktarma merkezlerinden biri olması sayesinde iki hava yolu birlikte Güneydoğu Asya, Hindistan, Birleşik Krallık, Avrupa ve daha birçok bölgeden Yeni Zelanda’ya erişim sağlıyor. Air New Zealand’ın Christchurch seferlerini başlatması özellikle heyecan verici; çünkü ziyaretçilere Yeni Zelanda’nın Güney Adası’ndaki en popüler destinasyonlara ulaşmak için daha fazla seçenek sunarken aynı zamanda Singapore Airlines’ın kapsamlı küresel ağına da tam bağlantı sağlıyor.”

 

Singapore Airlines Pazarlama Planlama Kıdemli Başkan Yardımcısı Dai Haoyu ise şunları söyledi: “Air New Zealand ile uzun yıllardır sürdürdüğümüz ortaklık, Yeni Zelanda ile Singapur arasında ve küresel ağımızdaki önemli noktalara yüksek seyahat talebini karşılamaktadır. Daha yüksek koltuk kapasitesi ve gelişmiş seyahat deneyimi sunan Airbus A380’in Auckland hattında kullanılmaya başlanması, bu önemli pazara olan bağlılığımızın göstergesidir. Bu hamle, Air New Zealand’ın ortak ağımızı güçlendirmek için sağladığı ek kapasite ile tamamlayıcı bir nitelik taşımaktadır.”

M
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
📱 Tam Sürümü Görüntüle