Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Air India, 800 adet LEAP motoru siparişini tamamladı ve hizmet anlaşması imzaladı

64 / 100

Air India, 800 adet LEAP motoru siparişini tamamladı ve hizmet anlaşması imzaladı

Air India, Şubat ayında duyurulan rekor bir siparişle 800’den fazla LEAP motoru için anlaşmayı tamamladı. Yeni hizmetler anlaşması, havayolunun tüm LEAP motorlu filosunu kapsayacak şekilde düzenlendi.

Air India, 210 adet Airbus A320/A321neo ve 190 adet Boeing 737 MAX ailesi uçağı için güç sağlayacak LEAP motorlarının siparişini tamamladı. Bu anlaşma Şubat ayında duyurulmuştu. İki şirket ayrıca havayolunun tüm LEAP motorlu filosunu kapsayacak çok yıllı bir hizmetler anlaşması da imzaladı.

Air India, 2002 yılından beri CFM müşterisi olup Airbus A320ceo uçaklarında CFM56-5B motorlarını kullanmaya başlamıştı. 2017 yılında, LEAP-1A motorlarıyla çalışan A320neo uçaklarını işletmeye başlayarak Hindistan’da LEAP-1A motorlu ilk operatör oldu. Şu anda filosunda 27 adet LEAP-1A motorlu A320neo ailesi uçağı bulunmaktadır.

Air India CEO ve Genel Müdürü Campbell Wilson şunları söyledi: “Gelecekteki gelişimimizde önemli bir rol oynayacak bu büyük anlaşmayı CFM ile kutlamaktan mutluluk duyuyoruz. LEAP motorunun daha geniş ölçekte kullanılması ve hizmet anlaşmamız, çevresel etki ve işletme maliyeti açısından işletmemizi optimize etmemize ve müşterilerimize fayda sağlamamıza yardımcı olacaktır.”

CFM International CEO’su ve Başkanı Gaël Méheust ise şunları ekledi: “Air India’nın yeniden güveni, CFM tarihinde önemli bir kilometre taşıdır. Bu sipariş, Hindistan’daki varlığımızı güçlendirecek ve en yüksek CFM standartlarında güvenilirlik, verimlilik ve müşteri desteğiyle Air India’nın gelişimine daha fazla katkı sağlayacak.”

LEAP motor ailesi, ticari havacılık tarihinde en hızlı uçuş saatlerini biriktirerek 33 milyon motor uçuş saati ve 15 milyon uçuş döngüsüne ulaşmıştır.

LEAP motorları, önceki nesil motorlara kıyasla yüzde 15 ila 20 daha iyi yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyonu sağlamakla birlikte, önemli ölçüde daha düşük gürültü üretir. 2016 yılında hizmete girdiği tarihten bu yana LEAP motoru, müşterilerimizin aynı uçuşları önceki nesil motorlu uçaklarla gerçekleştirmelerine kıyasla 20 milyon ton CO2 tasarruf etmelerini sağlamıştır.

Air India, 800 adet LEAP motoru siparişini tamamladı ve hizmet anlaşması imzaladı 28 Nisan 2024
From left: Gaël Méheust, CFM International; Russell Stokes, GE Aerospace; Campbell Wilson, Air India; and Jean-Paul Alary, Safran Aircraft Engines

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu