Air Astana Grubu, CIS bölgesinde uçak sayısını 50’ye çıkaran ilk havayolu şirketi oldu
Kazakistan merkezli Air Astana Grubu, ana filosunda bulunan uçak sayısını 50’ye çıkaran Orta Asya/Hazar/Kafkasya bölgesinin ilk havayolu şirketi oldu.
En yakın “takipçileri”, Özbekistan ve Azerbaycan’ın ulusal taşıyıcıları – sırasıyla bazı turboprop uçakları içeren Uzbekistan Havayolları (yaklaşık 40 uçak) ve AZAL (yaklaşık 30 jet) oldu.
Kazak grubu, tam hizmet taşıyıcı Air Astana ve düşük maliyetli bölümü FlyArystan’dan oluşan, Airbus’ın Hamburg fabrikasından doğrudan teslim edilen yeni bir Airbus A321neo’nun 20 Ocak’ta gelişini duyurdu.
Dar gövdeli uçak, grup filosundaki 50. uçak olup, bayrak taşıyıcı tarafından işletilecek. Air Astana’nın şu anda kullanımda olan 32 uçağı bulunmaktadır: kısa/orta menzilli Embraer E190E2’ler (5), Airbus A320neo’lar (6), A321neo’lar (5), ayrıca uzun menzilli rotalarda kullanılan A321LR’ler (11) ve Boeing 767’lar (3).
LCC FlyArystan, Airbus A320ceo’lar (11) ve Airbus A320neo’lar (7) ile işletilmektedir.
Filo genişlemesi, Air Astana’nın filosunu 2028 yılı sonuna kadar 80 uçağa çıkarma stratejisiyle uyumludur.
Daha fazla büyümeyi sağlamak amacıyla, havayolu şirketi Kazakistan borsalarında (AIX ve KASE) ve Londra Borsası’nda (LSE) halka arz (IPO) yapma planlarını doğruladı.
Yeni teslim edilen uçak (kayıt EI-KDG, MSN 11665), Airspace Cabin ile donatılmış PW1133G motorlu A321-271NX modelidir.
