Türk Hava Yolları için Avustralya’yı bu kadar çekici kılan şey nedir?
Bir havayolu şirketinin temel pazarlama mesajı genellikle sunulan ürünler, müşteri hizmetleri ve – bazı durumlarda – uçak bileti etrafında oluşur. Ancak Türk Hava Yolları için – bunların hepsi önemli olmasına rağmen – havayolları mesajlarının eşit vurguyu hak ettikleri diğer bir konu da, diğer tüm havayollarından daha fazla ülkeye uçtuklarıdır.
17 Mart’ta Melbourne, Avustralya, havayolu için haritaya bir nokta daha ekliyor. Avustralya’nın Türk Hava Yolları’nın destinasyon listesine eklenmesi biraz zaman aldı, şimdi burada neler olacağını keşfetmeye ne dersiniz.
MAKUL YEREL PAZAR TALEBİ
2023 Kasım sonuna kadar İstanbul ile Melbourne arasında 35.000 yolcu rezervasyonu yapıldı. Dubai, ana geçiş noktasıydı (9.500), bağlantılı trafiğin hakkını vererek yüzde 25’in biraz üzerini oluşturuyordu ve ikinci sırada 6.000 rezervasyon ile Doha bulunuyordu. İlginç bir şekilde, Bangkok ve Singapur’daki diğer Star Alliance merkezleri, Abu Dabi’nin önünde yer alıyordu, ancak yeni bir direkt servisin pazara girmesiyle bu bağlantılı geçiş noktalarında hacim düşüşü bekleyebiliriz. Türk Hava Yolları’nın kazancı, Tayland Havayolları’nın kaybı olabilir, ancak aşkta ve ittifaklarda her şey mübah!
Her zaman yerel pazar talebi önemlidir ve Türkler, marka sadakati ve sık uçan yolcu programlarının gücünden yararlanarak bu pazardan pay almak için bazı talep oluşturabilirler, ancak yeni servisin gerçek cazibesi, Avrupa’dan Melbourne’e olan bu güzel 6. trafik hakkına erişim ve işte gerçek ödül burada.
HARİKA 6. TRAFİK HAKKI
Yeni İstanbul havalimanının kesinlikle bağlantılı trafiğin mükemmel bir merkezi olduğundan şüphe yok, ve geniş gövdeli ve tek koridorlu uçakların karışık bir filosu ile Türk Hava Yolları, Rus hava sahasının birçok havayoluna kapanması nedeniyle birçok yolcunun alternatif rotalara bakmasından özellikle Orta Asya’ya yönelik olarak coğrafi olarak muhtemelen İstanbul’dan en çok faydalanan diğer hub havalimanlarından biri olmuştur, son zamanlarda öğrendiğimiz gibi.
Avrupa’dan Melbourne’e olan pazarın yılda yaklaşık bir milyon yolcu olması muhtemeldir; 2023 Kasım sonuna kadar performansa dayanarak ve Aralık ayında kaçınılmaz talep zirvesini göz önüne alarak. Varolan rezervasyonların üçte ikisini oluşturan ilk on kaynak pazar, Türk Hava Yolları tarafından çoklu frekanslarla hizmet verilen hepsi ve hepsi ile, bazı ek uzun menzilli bağlantıları mevcut servislere sıkıştırmak havayolu için harika bir anlam taşıyor – gerçekten de THY için riski olmayan ağ büyümesi.
Kaçınılmaz olarak, her kazananın bir potansiyel kaybedeni vardır ve Melbourne için mevcut favori bağlantı noktaları – Dubai, Doha ve Singapur – bazı marjinal etkiler görecek, ancak üç durumda da ağlarının daha geniş güçleri bu kayıpların başka bir yerde telafi edilmesine yol açabilir. Artan rekabet belki de daha rekabetçi tarifelerle sonuçlanır, ancak bazıları, zaten oldukça rekabetçi oldukları argümanını yapabilir.
Türk Hava Yolları için Melbourne, Avustralya’da “ilk üs” pozisyonunu oluşturup ve büyük diasporasıyla açık bir seçenektir. Brisbane ve Perth kesinlikle masada olacak, Sydney ise mevcut slotlar ve kısıtlamalar göz önüne alındığında daha zor bir meydan okuma olabilir, ancak belki de Türk Hava Yolları için Badgery’s Creek’teki yeni Batı Sydney Havalimanı ilginç olabilir.
Ancak Avustralya dışına bakıldığında, havayolu için bir sonraki radar olan ülkeler hangileridir?
TÜRK HAVA YOLLARI İÇİN SONRAKİ MARKETLER?
Şu anda Türkiye’den daha büyük dolaylı yerel pazarlara sahip olabilecek üç ülke pazarı düşünülebilir:
- Nikaragua
- Ekvador
- Libya
Libya’nın politik zorlukları olsa da, İstanbul üzerinden potansiyel bağlantılı trafiğe sahip ve sınırlı kapasitesi ile diğer fırsatları göreceklerden daha yüksek gelirler sunabilir.
Aynı şekilde, bazı ülke pazarları daha önce hizmet verilmiş ve çeşitli nedenlerle artık işlemiyor, bunlar arasında:
- Ukrayna
- Afganistan
- Zambiya
- Arnavutluk
Yani fırsat doğduğunda, Türk Hava Yolları’nın düşünmesi için şu anda beş veya altı gerçekçi seçenek bulunmaktadır.
Ancak belki de Türk Hava Yolları için önümüzdeki yıllarda gerçek potansiyel, mevcut destinasyonlardaki frekansları artırmaktır, ya mevcut havaalanlarında ve şehirlerinde ya da mevcut ülke pazarlarında yeni destinasyonlar ekleyerek – bu, Türk Hava Yolları için Avustralya’yı bu kadar çekici kılan şeydir.
Written by John Grant
