Eurocontrol verilerine göre geçen hafta
24 Şubat- 02 Mart haftası için Eurocontrol verilerine göre Avrupa havayollarının Rus hava sahasının kapanmasıyla yaşadığı etkileri de gösteren bir değerlendirme yapmak istedik.
Olağan rotalarının dışına çıkarak uçuş gerçekleştiren havayollarının yakıt ve zaman kaybının yanı sıra karbon salınımı ile çevresel etkileri de olacak, rotaların uzaması bir süre sonra şüphesiz ki bilet fiyatlarına ve navlun maliyetlerine de yansıyacaktır.
Yaşanan savaş sebebiyle yakıt fiyatlarında artış gözlendi. Şubat ayında ortalama 262 cts/galon olan yakıt fiyatları 1 Mart itibariyle 297 cts/galon oldu.
Geçen haftanın özeti Eurocontrol verilerine göre şöyleydi;
*Geçen hafta ortalama 19.938 günlük uçuş gerçekleşti, önceki haftaya göre %4 arttı.
* Rusya ve Ukrayna’da yaşanan dramatik gelişmeler, 24 Şubat Perşembe günü Ukrayna hava sahasının kapatılmasına ve Avrupa’da Rus havayollarının ve Rusya’da Avrupa havayollarının yasaklanmasına yol açtı.
* Ukrayna’da trafik hiç olmadı ve Moldova’da neredeyse hiç trafik olamadı.
* Düşük maliyetli havayolları (Ryanair, easyJet) ağlarına kapasite ekledi.
Devletler, omicron artışından sonra seyahat kısıtlamalarını gevşetiyor.
* Geçen hafta, Ryanair günde ortalama 1.959 uçuşla en yoğun Uçak Operatörü oldu ve onu easyJet (1.118), Türk Hava Yolları (1.001), Air France (830), Lufthansa (797) ve KLM (634) izledi.
* İç hat trafiği 2019 karşılaştırması: Avrupa (%-25), ABD (%-11), Çin (%-21) ve Orta Doğu (%-5).
* Rus krizi nedeniyle jet yakıtı fiyatları 1 Mart’ta 297 ct/galon’a yükseldi (4 günde +%13).
* İş Havacılığının 2019’a kıyasla +%20’ye ulaşan keskin bir artışı oldu. Charter (+%21), Tüm kargolar (+4%).
Kaynak:eurocontrol
