Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
  • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
  • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
  • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
  • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
  • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
  • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
  • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
  • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
  • Washington Havalimanı’nda uçuşlar durduruldu
  • Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, Sabiha Gökçen’deki dev hangar inşaatlarını yerinde inceledi
  • 2025 IATA Kargo Acentesi Olma Şartları
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Uçaklar eskiyip kullanılamaz hale gelince ne olur?
Havacılık

Uçaklar eskiyip kullanılamaz hale gelince ne olur?

Mehmet KaliBy Mehmet Kali5 Kasım 20146 yorum2 Mins Read
Uçaklar eskiyip kullanılamaz hale gelince ne olur? 2 Kasım 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

UÇAK ÇÖPLÜĞÜBBC, bu sorunun yanıtını ABD’nin güney batısındaki bir uçak mezarlığında aradı

ABD’nin Arizona eyaletindeki Tucson kentine doğru araba yolculuğu yapıyorsanız bir süre sonra evlerin giderek azalıp devasa bir alanda, çöl güneşinin altında sıra sıra dizili askeri uçaklar görürsünüz. Uçsuz bucaksız kargo uçaklarını, bombardıman uçaklarını, Herkül’leri, F-14 ve Tomcat savaş uçaklarını. Burası Davis-Monthan hava üssü. 10 km karelik alan 4400 uçağı barındırıyor. Bazıları sanki birkaç saat önce buraya getirilmiş, bazıları ise kumun ve tozun aşındırıcı etkisinden korunmak için örtülü tutuluyor. Kapalı hangarlarda ise yığın halinde uçak parçaları Amerika’nın ya da dünyanın başka bir bölgesine gönderilerek başka bir uçağa takılmak üzere bekletiliyor. Bu üs dünyanın tek değil ama en büyük uçak mezarlığı. Arizona’nın nem oranı düşük, sıcak, kuru havası uçakların daha uzun süre paslanmadan ve aşınmadan korunmasını sağlıyor. Ayrıca 15 cm’lik toprağın altı sert kil ile kaplı. Böylece pahalı iniş pistleri ya da park rampalarına gerek kalmadan uçakların park etmesi mümkün oluyor. Uçakları inşa etmek ve korumak oldukça pahalı bir iş. Ama ömürlerini tamamladığında bile birçok parçasını yeniden kullanmak mümkün oluyor. Tabi onları aşındırıcı hava koşullarından koruyacak büyük hangarlar için harcayacak paranız varsa. Ama Tucson bölgesinin doğal kuru iklimi bu işin maliyetini çok daha ucuza getiriyor. Bu nedenle dünyanın en büyük uçak mezarları ABD’nin güney batısındaki bu çöl bölgesinde bulunuyor. Ama artık kullanılamaz hale gelmiş uçakları bu üsse getirmekle iş bitmiyor.

İşlemden geçiriliyor
Mezarlığa getirilen uçaklar epey işlemden geçiriliyor. Uçak gemilerinde kullanılmış uçaklar önce deniz tuzu kalıntılarının aşındırıcı etkisini gidermek için iyice yıkanıyor; yakıt tankları boşaltılarak ince makine yağıyla motoru yağlanıyor. Sonra patlayabilecek ya da yangın çıkarabilecek şarj ve parçaları sökülüp küçük delikler alüminyum bantla kapatılıyor. Daha sonra ise uçağın her tarafı kolay sökülebilir özel bir siyah boyayla iki kat ve en üstü de yakıcı güneş ışınlarını soğurması için bir kat beyaz boyayla boyanıyor. Mezarlıkta nükleer silah taşıma kapasiteli bazı B-52 bombardıman uçaklarına da rastlanıyor. Sovyetler Birliği ile nükleer silahların sınırlandırılması amaçlı yapılan stratejik anlaşmalar gereği, B-52’lerin kanatları sökülmüş halde, Sovyet uydularının istediğinde bunu teyit etmesini sağlayacak şekilde tutuluyordu.

yenicaggazetesi.com.tr

Davis-Monthan eskiyip gelince hale hava üssü kullanılamaz ne olur uçakla
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali
  • Website

Related Posts

HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI

2 Kasım 2025

EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ

1 Kasım 2025

İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️

1 Kasım 2025

Comments are closed.

HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI

2 Kasım 2025

EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ

1 Kasım 2025

İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️

1 Kasım 2025

Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?

31 Ekim 2025

Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor

31 Ekim 2025

Washington Havalimanı’nda uçuşlar durduruldu

31 Ekim 2025

Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, Sabiha Gökçen’deki dev hangar inşaatlarını yerinde inceledi

31 Ekim 2025

2025 IATA Kargo Acentesi Olma Şartları

30 Ekim 2025

EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!

29 Ekim 2025

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik

29 Ekim 2025
Son Yazılar
  • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
  • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
  • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
  • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
  • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
  • Hakkımızda
  • Künye
  • İletişim

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.