Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • Air Astana once again recognised by APEX as Best Airline in Central Asia
  • Air Astana, APEX tarafından bir kez daha Orta Asya’nın En İyi Havayolu Şirketi seçildi
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği
  • Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi
  • SunExpress, 2025 yaz sezonunda 23 Avrupa havalimanını Türkiye’ye bağlayacak
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Air Astana once again recognised by APEX as Best Airline in Central Asia
  • Air Astana, APEX tarafından bir kez daha Orta Asya’nın En İyi Havayolu Şirketi seçildi
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği
  • Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi
  • SunExpress, 2025 yaz sezonunda 23 Avrupa havalimanını Türkiye’ye bağlayacak
  • Avrupalı havacılık güvenliği yöneticileri TAV Güvenlik ev sahipliğinde İzmir’de buluştu
  • Emirates Flight Catering, Dubai Airshow’a Küresel Tatlar Taşıyor
  • HAVACILIK GÜVENLİĞİ’NDE ULUSLARARASI GÖSTERGELER VE TÜRKİYE’DEKİ SON KAZALARIN ANLAMI
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi
Havacılık

Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali14 Kasım 2025Updated:14 Kasım 2025Yorum yapılmamış6 Mins Read
Pegasus'un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi 15 Kasım 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
73 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Pegasus’un Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Başarı Hikayesi

Pegasus Hava Yolları, Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü ebediyete intikalinin 87’nci yılında Çanakkale’de düzenlenen özel bir programla andı.

Pegasus yöneticileri ve basın mensuplarının katıldığı buluşmada Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, şirketin yılın ilk dokuz ayına ilişkin performansını ve 2026 stratejik önceliklerini paylaştı. Öztürk konuşmasında, Pegasus’un son yıllarda uyguladığı büyüme stratejisinin sonuçlarının net şekilde görüldüğünü belirtti.

Geleceğin Havayolu Şirketinin Formülü

Modern dünyada bir havayolu şirketinin başarısını ne belirler? Sadece taşıdığı yolcu sayısı mı, yoksa kanatlarını açtığı yeni şehirler mi? Elbette bunlar önemli, ama gerçek başarı, bugünün operasyonlarını mükemmelleştirirken geleceği de cesaretle inşa edebilmektir. İşte Pegasus, bu modern başarı formülünü hayata geçiren, ilham verici bir vaka analizidir. Şirketin stratejisinin dehası, teknoloji ve sürdürülebilirliği ayrı hedefler olarak değil, tek bir akıllı yatırımda birleşen, birbirini güçlendiren iki temel sütun olarak görmesidir. Bu metnin amacı, bir şirketin operasyonel zekâ, inovasyon ve toplumsal sorumluluğu birleştirerek finansal başarının ötesinde nasıl kalıcı bir fark yaratabileceğini adım adım göstermektir.

——————————————————————————–

1. Başarının Temeli: Modern ve Verimli Bir İş Modeli

Pegasus’un teknoloji ve sürdürülebilirlik gibi iddialı hedeflere yönelebilmesinin ardında, kaya gibi sağlam bir operasyonel temel yatmaktadır. Bu temel, şirketin sadece hayatta kalmasını değil, aynı zamanda geleceğe yatırım yapacak gücü bulmasını sağlar.

1.1. Rakamlarla Büyüme Stratejisi

Pegasus’un operasyonel gücünü ve global ölçeğini anlamak için dört kilit veriye göz atalım:

  • Uçuş Ağı: 54 ülke ve 156 destinasyon.
    • Bu rakam, Pegasus’un sadece yerel bir oyuncu olmadığını, dünyanın farklı coğrafyalarını birbirine bağlayan global bir ağ kurduğunu gösteriyor.
  • Filo Gücü: Ortalama yaşı 4.9 olan 127 uçaklık genç filo.
    • Genç bir filo, daha az bakım maliyeti, daha yüksek yakıt verimliliği ve daha güvenilir operasyonlar anlamına gelir. Bu, şirketin operasyonel gücünün kalbidir.
  • Uluslararası Odak: İşlerin %80’inin yurt dışı operasyonlarından gelmesi.
    • Bu oran, şirketin gelir kaynaklarını çeşitlendirdiğini ve uluslararası misafir deneyimini mükemmelleştirmenin neden stratejik bir zorunluluk olduğunu kanıtlıyor.
  • Misafir Sayısı: 2025 için hedeflenen 40 milyonu aşan misafir sayısı.
    • Bu hedef, şirketin operasyonel süreçlerini bu devasa ölçeği verimli bir şekilde yönetebilecek teknolojik çözümlerle desteklemesi gerektiğini ortaya koyuyor.

1.2. Stratejik Bir Hamle Olarak Yeni Nesil Filo: Bir Taşla İki Kuş

Pegasus için A320neo ve A321neo gibi yeni nesil uçaklar, sadece insanları bir yerden bir yere taşıyan metal yığınları değildir; bunlar şirketin tüm stratejisini üzerine inşa ettiği en önemli karardır. Bu yatırım, hem kârlılık motoru hem de çevre sorumluluğunun somut bir kanıtı olarak bir taşla iki kuş vurur. Bu uçakların en büyük özelliği, kendilerinden önceki modellere göre %18-20 daha az yakıt tüketmeleridir. Bu durum, Pegasus için çift yönlü bir kazanç sağlar:

  1. Ekonomik Fayda: Yakıt, bir havayolu şirketinin en büyük maliyet kalemidir. Daha az yakıt tüketimi, doğrudan maliyetleri düşürerek şirketin düşük maliyetli iş modelini güçlendirir ve rekabet avantajı sağlar.
  2. Çevresel Fayda: Daha az yakıt tüketimi, aynı zamanda daha az karbon emisyonu anlamına gelir. Bu sayede şirket, çevresel ayak izini azaltarak sürdürülebilirlik hedeflerine en etkili şekilde hizmet eder.

Bu filo yatırımı, Pegasus’un “Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen” vizyonunun adeta ete kemiğe bürünmüş halidir. Şirketin sağlam operasyonel temeli, bu stratejik hamleyle, teknoloji ile dönüşüm ve sürdürülebilirlik ile sorumluluk gibi daha büyük hedefleri destekleyen bir kaldıraca dönüşmektedir.

——————————————————————————–

2. İnovasyonun Motoru: Dönüştürücü Bir Güç Olarak Teknoloji

Pegasus, teknolojiyi sadece mevcut süreçleri biraz daha verimli hale getiren bir araç olarak görmüyor. Şirket için teknoloji, iş modelini temelden dönüştürecek, kültürel bir değişime öncülük edecek stratejik bir güçtür.

2.1. Silikon Vadisi’ndeki Gözlem Kulesi: Sektör Dışından Gelen Tehditlere Karşı Bir Savunma

Bu stratejinin en somut adımlarından biri, Pegasus’un Silikon Vadisi’nde bir inovasyon merkezi kurmasıdır. Bu merkezin temel amacı sadece havacılık sektöründeki yenilikleri takip etmek değildir; bu, aynı zamanda stratejik bir savunma mekanizmasıdır. Çünkü günümüz müşterisi, bir havayolu uygulamasını başka bir havayoluyla değil, kullandığı en iyi uygulama ile kıyaslar. Gelecekte bir havayolu için en büyük rekabet tehdidi başka bir havayolundan değil, seyahat deneyimini yeniden tanımlayan bir teknoloji şirketinden gelebilir. Bu merkez, bir “teknoloji izcisi” (technology scouting) gibi çalışarak Pegasus’un sektör dışından gelebilecek bu türden yıkıcı yeniliklere karşı hazırlıklı olmasını ve en iyi teknolojileri hızla kendi bünyesine “ithal” etmesini sağlar.

2.2. Fikirden Uygulamaya: Yapay Zeka Projeleri

Silikon Vadisi’ndeki bu “gözlem kulesi”, somut ve değer yaratan projelere dönüşmektedir. Bu merkez, ses klonlama gibi halihazırda misafir deneyimini iyileştiren projeler üretirken, geleceğe yönelik daha büyük dönüşümler için de zemin hazırlamaktadır:

ProjeSağladığı Temel Fayda
Ses Klonlama ile Çok Dilli Anonslarİşlerinin %80’i uluslararası olan bir şirket için kritik bir adım: Uçak içinde farklı dillerde (İspanyolca, Arapça, Rusça) anonslar yaparak uluslararası misafirler için iletişimi kolaylaştırmak.
Üretken Yapay Zeka ile Çağrı Merkezi Dönüşümü40 milyon misafir hedefine ulaşırken, misafirlerin sorunlarına daha hızlı ve kolay çözümler bularak operasyonel verimliliği artırmak ve müşteri memnuniyetini en üst düzeye çıkarmak.
Kişiselleştirilmiş ve Dinamik FiyatlamaMisafirlere ihtiyaçlarına en uygun yan ürünleri (koltuk seçimi, ek bagaj vb.) doğru zamanda sunarak seyahat deneyimini kişiselleştirmek ve ek gelir akışları yaratmak.

Teknolojik yenilikler, Pegasus’un sadece operasyonel verimliliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda şirketin daha geniş kapsamlı sorumluluklarını yerine getirmesi için de güçlü bir zemin hazırlıyor.

——————————————————————————–

3. Sorumluluk Pusulası: İş Modelinin Kalbinde Sürdürülebilirlik

Pegasus için sürdürülebilirlik, popüler bir kavramdan veya bir pazarlama aracından çok daha fazlasıdır. Bu, şirketin iş stratejisinin merkezine yerleştirdiği “gelecek nesillerle bir sorumluluk anlaşması” dır. Bu anlaşma, hem gezegene hem de topluma karşı somut taahhütler içerir.

3.1. Çevresel Sorumluluk: Net Sıfır Emisyon Hedefi

Pegasus, çevre konusundaki taahhütlerini bu anlaşmanın bir gereği olarak somut hedefler ve eylemlerle destekliyor:

  • Büyük Resim: Şirket, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) 2050 Net Sıfır Karbon Emisyonu hedefine imza atarak global bir sorumluluk üstlenmiştir.
  • Somut Ara Hedef: Bu uzun vadeli hedefe ulaşmak için 2030 yılına kadar emisyonları %20 azaltma gibi iddialı bir ara hedef belirlemiştir.
  • Temel Strateji: Bu hedefe ulaşmanın en etkili yolu, aynı zamanda şirketin kârlılığını da artıran yeni nesil uçak yatırımlarıdır. Bu, stratejik tutarlılığın en net örneğidir.

“Biz aslında bu yatırımla kaynağında emisyonu azaltmış oluyoruz.”

  • Kanıtlanmış İlerleme: Bu stratejinin işe yaradığının kanıtı ise rakamlardadır: Emisyon yoğunluğu 2019’da 65 gram iken, bugün 57 grama düşürülmüştür.

3.2. Toplumsal Sorumluluk: Eşitlik ve Gençlere Destek

“Gelecek nesillerle yapılan anlaşma”, sadece çevreyi değil, insanı da merkezine alır. Pegasus, bu alanda iki önemli projeye odaklanıyor:

  1. Cinsiyet Eşitliği: Havacılık gibi erkek egemen olarak görülen bir sektörde, kadınların temsilini artırmak için aktif çaba gösteriyor.
    • Mevcut Durum: Şirket içindeki kadın pilot oranı %2’lerden %8’e yükseltilmiştir.
    • Gelecek Vizyonu: Daha da umut verici olan, pilot adayı yetiştirme programında (kadet) kadınların oranının %20’ye ulaşmasıdır. Bu, gelecekte kokpitteki cinsiyet dengesinin daha da iyileşeceğinin bir işaretidir.
  2. Gençlerin Güçlendirilmesi: Türk Eğitim Vakfı (TEV) işbirliğiyle, her yıl 1000 üniversiteli kız öğrenciye destek olan anlamlı bir proje yürütülmektedir.
    • Projenin Kapsamı: Bu proje sadece finansal burs desteğiyle sınırlı değildir. Öğrencilere staj imkanları, sektör liderleriyle buluşmalar ve mentorluk programları sunularak onların sadece diploma sahibi olmaları değil, aynı zamanda hayata tam donanımlı hazırlanmaları hedeflenmektedir.

Pegasus’un bu çevresel ve sosyal girişimleri, şirketin sadece kâr odaklı bir yapı olmadığını, aynı zamanda içinde bulunduğu topluma değer katan sorumlu bir paydaş olduğunu açıkça kanıtlamaktadır.

——————————————————————————–

Geleceğe Yönelik Uçuş Planı

Pegasus’un başarı öyküsü, bize modern bir şirketin nasıl inşa edilmesi gerektiğine dair güçlü bir ders veriyor. Bu başarı; operasyonel verimlilikle yaratılan sağlam bir temel, iş modelini dönüştüren cesur teknoloji yatırımları ve tüm bu adımları tek bir tutarlı stratejide birleştiren samimi bir sorumluluk anlayışından doğuyor. Pegasus, kanatlarını sadece yeni rotalara değil, aynı zamanda geleceğe doğru açıyor. Bu vaka, bizlere şunu gösteriyor: Geleceğin lider şirketleri, tıpkı Pegasus gibi, finansal başarıyı ve toplumsal faydayı aynı uçuş planında birleştirmeyi başaranlar olacaktır.

Pegasus'un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi 15 Kasım 2025

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Air Astana once again recognised by APEX as Best Airline in Central Asia

    15 Kasım 2025

    Air Astana, APEX tarafından bir kez daha Orta Asya’nın En İyi Havayolu Şirketi seçildi

    15 Kasım 2025

    İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği

    15 Kasım 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.

    Air Astana once again recognised by APEX as Best Airline in Central Asia

    15 Kasım 2025

    Air Astana, APEX tarafından bir kez daha Orta Asya’nın En İyi Havayolu Şirketi seçildi

    15 Kasım 2025

    İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği

    15 Kasım 2025

    Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi

    14 Kasım 2025

    SunExpress, 2025 yaz sezonunda 23 Avrupa havalimanını Türkiye’ye bağlayacak

    14 Kasım 2025

    Avrupalı havacılık güvenliği yöneticileri TAV Güvenlik ev sahipliğinde İzmir’de buluştu

    14 Kasım 2025

    Emirates Flight Catering, Dubai Airshow’a Küresel Tatlar Taşıyor

    14 Kasım 2025

    HAVACILIK GÜVENLİĞİ’NDE ULUSLARARASI GÖSTERGELER VE TÜRKİYE’DEKİ SON KAZALARIN ANLAMI

    14 Kasım 2025

    HIRVATİSTAN’DAKİ YANGIN SÖNDÜRME UÇAĞIMIZ DÜŞTÜ

    13 Kasım 2025

    Tarım ve Orman Bakanlığı duyurdu: Bakım için Hırvatistan’a giden iki uçaktan biriyle irtibat kesildi

    13 Kasım 2025
    Son Yazılar
    • Air Astana once again recognised by APEX as Best Airline in Central Asia
    • Air Astana, APEX tarafından bir kez daha Orta Asya’nın En İyi Havayolu Şirketi seçildi
    • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği
    • Pegasus’un Kanatları Altında, Teknoloji ve Sorumlulukla Yükselen Bir Başarı Hikayesi
    • SunExpress, 2025 yaz sezonunda 23 Avrupa havalimanını Türkiye’ye bağlayacak
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.