Turkish Cargo’nun büyüme hedefleri ve teknolojik dönüşüm stratejileri
Turkish Cargo Pazarlama Başkanı Sayın Selçuk Gençaslan. Türk Hava Yolları’nın (THY) lojistik sektöründeki mevcut konumunu, büyüme hedeflerini, teknolojik dönüşüm stratejilerini ve UTİKAD ile işbirliğini detaylandırmıştır.
Türkiye Lojistik Zirvesi ve İşbirliği
Türk Hava Yolları, UTİKAD’ın düzenlediği Türkiye Lojistik Zirvesi’nin ana sponsoru olmaktan gurur duymaktadır.
Özellikle son 15 yılda hava kargo tarafındaki büyüme yolculuklarında, UTİKAD ile yapılan ortak çalışmaların ve vizyoner çalıştayların katkısının kaçınılmaz olduğunu belirtmiştir.
Zirvenin, UTİKAD’ın ortak vizyonunu tüm sektöre yayması ve bütün paydaşları sürece katması açısından çok değerli olduğunu ifade etmiştir.
Büyüme Yolculuğu ve Stratejik Hedefler
THY’nin gelişim ve dönüşüm yolculuğu 1990’larda 30 uçaklık bir filoyla başlamış, 2000’lerin başında 60 uçağa ulaşmıştır ve bugün neredeyse 500 uçağa ulaşan bir filoyla devam etmektedir.
Bu büyüme ile Türkiye’yi Avrupa’nın en büyük havacılık ve lojistik üssü haline getirdiklerini belirtmiştir.
2023 yılında açıklanan 10 yıllık stratejik hedefte, 2033 itibarıyla 813 uçaklık bir filoya ulaşarak dünyanın en büyük lojistik ve havacılık üssü olma yolunda ilerlediklerini vurgulamıştır.
Geçen yıl kürsüde Genel Müdür Kargo Yardımcısı Ali Türk Bey’in sürdürülebilir ekonomik büyüme için lojistik altyapının önemini vurguladığını ve lojistik performans endeksinde yükselmek için yapılması gerekenleri belirttiğini hatırlatmıştır.
Özel Ürünler ve Uzmanlaşma
Geçtiğimiz Eylül ayında özellikle zaman kritik hassas taşımalara dönük yeni bir ürün olan TK AERO ürününü tanıttıklarını belirtmiştir.
Ürünleşmenin (daha önce TK Pharma’da olduğu gibi) sadece isimlendirme veya markalandırmadan ibaret olmadığını, gönderici görüşmeleriyle ihtiyacın net anlaşılması, o ürüne özgü operasyonel el kitabı (SOP) oluşturulması, risk analizleri, özel ekip ve eğitim gerektirdiğini açıklamıştır.
İlaç sektöründeki TK Farma tecrübesinin büyük ilaç firmalarında büyük bir güven inşa ettiğini ve bu sürecin yalnızca taşımaları artırmanın değil, güvenilirliğin de katalizörü olduğunu ifade etmiştir.
Dünya genel hava kargo pazar payları %6 iken, ilaç sektöründe bu oranın %8,5’un üzerine çıkarıldığını ve global ilaç taşıyıcılarının öncelikli tercihi olmayı başardıklarını belirtmiştir.
Dijital Dönüşüm ve Yapay Zeka (YZ)
THY olarak geçtiğimiz yıldan bu yana yapay zeka alanında ciddi çalışmalar yaptıklarını belirtmiştir.
Birkaç hafta önce, müşteri hizmetleri destek asistanı cargy’nin yeni, yapay zeka destekli versiyonunu kullanıma sunduklarını.cargy üzerinden kimlik doğrulama sonrasında fiyat teklifleri alınabilen ve rezervasyon yapılabilen, hayatı kolaylaştıracak bir portal haline getirmeyi hedeflediklerini söylemiştir.
Girişimcilik ve Akıllı Altyapı
2025 yılı başında hava kargo odaklı bir girişim hızlandırma programı başlattıklarını ve bu süreçte gelişim noktalarını belirlediklerini. 200’den fazla girişimin başvurduğu bu noktalara çözüm aradıklarını ve 16 başarılı POC (Kavram Kanıtı) gerçekleştirdiklerini duyurmuştur.
Amaçlarının bu girişimlere yatırım yapmak, tüm hava kargo sistemini desteklemek ve Türkiye’den globale yayılan teknoloji çözüm ortakları çıkarmak olduğunu belirtmiştir.
Önümüzdeki yıl hizmete açılacak olan SmartIST Faz 2 tesisinin dünyanın en büyük kargo tesisi olacağını ifade etmiştir.
Bu tesis içerisindeki süreçlerde otonom forklift ve otonom kargo traktörü kullanımının başarıyla test edildiğini ve bunları süreçlere adapte ederek SmartIST Faz 2’de çok daha verimli, minimum aksaklıklı bir süreç tasarlayacaklarını aktarmıştır.
Kamyon rampası sayısını yönetecek yapay zeka destekli görüntü işleme kullanan bir araç sahası da denenecektir.
Depodaki binlerce kameradaki görüntüyü işleyerek standart dışı olayların, aykırı durumların ve emniyete dokunacak ramakkala olayların anında tespiti gibi süreçleri kolaylaştıracaklarını eklemiştir.
Sektöre Çağrı ve Ekosistem Desteği
Atatürk Havalimanı eski terminal binasının, Bilişim Vadisi tarafından Terminal İstanbul ismiyle teknokentlerin teknokenti olacak şekilde yeniden düzenlendiğini ve 2026’nın ilk yarısında 10.000 m²’nin üzerinde bir alanın kullanıma açılacağını hatırlatmıştır.
UTİKAD’a çağrıda bulunarak, bu alanda lojistik tematik alanının yer almasının önemli olduğunu ve desteklenmesi gerektiğini vurgulamıştır.
UTİKAD önderliğinde sektörün acı noktalarının tespit edilerek girişimlere aktarılması ve ortak çözümler tasarlanması ile Türkiye’den globale yayılan çözüm ortakları çıkarılmasını sağlayabileceklerine yürekten inandığını ifade ederek sözlerini sonlandırmıştır.
