Hava Kargo Hakkında Herşey
HavaalanıHavacılıkİş İlanları

600 şoför aranıyordu 300 kişi başvurdu

şoför aranıyor

3. Havalimanı’nın hafriyat işlerini yapan Orkun Group‘un 600 kişilik şoför ilanına sadece 300 kişi cevap verdi. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Karadeniz, “Piyasanın 2 katı maaşla şoför arıyoruz. Gelen olmuyor. Türkiye’de işsizlik yok” dedi

Türkiye’nin en büyük projelerinden 3. Havalimanı‘nda çalışmalar hızlandı. 2018’in ilk çeyreğinde bitirilmesi beklenen projeyle ilgili şu anda en önemli ihtiyaç hafriyat kamyonlarını kullanacak şoförler. Toplam 8 bin kişinin çalıştığı inşaat alanında halen bin 600 kamyon 24 saat esasına göre faaliyetlerini sürdürüyor. Taşeron şirketler de tüm güçlerini ‘milli proje‘ olarak niteledikleri 3. Havalimanı’na yönlendirmiş durumda. Orkun Group da, 550 kamyonla en büyük hafriyat işini yapan şirket. Geçtiğimiz günlerde gazetelere 600 kamyon şoförü almak için ilan veren Orkun Group’un bu çağrısına sadece 300 kişi cevap vermiş.

MEMLEKETTE İŞSİZLİK YOK

Orkun Group Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Karadeniz, “Aslında bin 200 şoför gelse hepsini alacağız. Ama sadece 300 kişi telefonla arayarak, bilgi aldı. Bu memlekette işsizlik yok” dedi. Toplam 8 bin kişinin çalıştığı inşaat alanında büyük ölçekli bir revir, bir de cami yaptırdıklarını söyleyen İlhan Karadeniz, “Çalışanlarımızın rahatı için her türlü olanak sağlandı. Üstelik piyasa fiyatının 2 katı maaş veriyoruz. Buna rağmen şoför bulamıyoruz” diye konuştu. Piyasada en az 3 yıl deneyimli kamyon şoförlerinin bin 700 lira civarında maaş aldığını, kendilerinin ise 2 bin 250 liradan başlayan ve mesai ile birlikte 2 bin 700 liraya kadar çıkan maaşlar verdiklerini belirten Karadeniz, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın çok önem verdiği projeyi biz de milli bir hedef olarak gördüğümüz için tüm gücümüzü buraya yönlendirdik” diye konuştu.

thy gif

İbrahim ACAR – SABAH

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu