Yeni havalimanı için dünyaya âVay be! Türkler yaptıâ dedirtmeyi baÅaracaklarını söyleyen İGA İcra Kurulu BaÅkanı Kadri Samsunlu, â2023âte yolcu sayısı açısından 100âler kulübüne gireriz. Yani, yıllık 100 milyon yolcuyu yakalarızâ diye konuÅtu
İstanbul’da inÅa edilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırım projesi olan İstanbul Yeni Havalimanı’nda açılıŠiçin geri sayım baÅladı.
29 Ekim 2018’de ilk fazı tamamlanacak olan proje ile havaalanı 100’ler ligine (yılda 100 milyon yolcu) adım atacak. Konuyla ilgili son deÄerlendirmeleri paylaÅan İGA Havalimanı İÅletmesi İcra Kurulu BaÅkanı Kadri Samsunlu, “3’üncü havalimanı, 2025’te hane halkı gelirine 3.8-4.4 milyar dolar ek katkı yaratacak. Ayrıca Türkiye’nin milli gelirine katkısı yüzde 4.9’u bulacak” dedi.
Dünya kamuoyuna ‘Vay be! Türkler Yaptı’ dedirtmeyi baÅaracaklarını anlatan Samsunlu, yeni havalimanına iliÅkin hedeflerini de paylaÅarak, “İÅletmeye açıldıÄında 3’üncü havalimanı 100 bin kiÅiye doÄrudan yeni iÅ imkânı saÄlayacak. Dolaylı etkilerle 1.5 milyon kiÅinin gelir kaynaÄı olacak” Åeklinde konuÅtu.
A380’LER GELİYOR
İlk faz hizmete girdiÄinde iki pistten saatte 90 uçak hareketinin olacaÄını vurgulayan, Samsunlu sözlerine Åöyle devam etti: “16 ay sonra 3’üncü pist hizmete girdiÄinde saatlik uçak hareketi sayısı 135’i bulacak.
Sadece bagajlar için 42 kilometrelik konveyör hattı kuruldu.
Projede tamamlanan bölümlerin testleri baÅladı. Check-in, bagaj teslimi, uçaÄa geçiÅ-iniÅ testleri de bin, 3 bin ve 5 bin kiÅilik gruplarla yapılacak. Testler için iki uçak fiilen inecek.”
MARTI SORUNU ÃÃZÃLDÃ
İstanbul’a seferleri olan 45’i aÅkın havayolu Åirketiyle görüÅtüklerini bildiren Samsunlu Åöyle devam etti:
“ÃrneÄin Emirates, 3’üncü havalimanının faaliyete geçmesiyle birlikte İstanbul’a A380’le sefer yapmak istiyor.
Dört kapı A380’le sefer yapacak havayolu Åirketlerine ayrılacak.” Kadri Samsunlu, İstanbul’un kuÅlar için önemli göç yollarından biri olduÄunu vurgulayarak Åunları söyledi:
“Odayeri bölgesinde bulunan çöp alanı 1 Ocak 2018’den itibaren iptal edildi. Oradaki çöpler nedeniyle bizim alana da gelen martıların hepsi gitti.
Artık martı sorunumuz kalmadı.
2016’da sekiz martıya çip takılmıÅtı. O martılardan İzmir’de görülen oldu. Hiçbiri bir daha 3’üncü havalimanı bölgesine uÄramadı.”
33 MİLYONLUK TASARRUF
İstanbul Yeni Havalimanı’nda yılda 19 bin hanenin tükettiÄi elektrik ve 5 bin 500 hanenin tüketimine denk, su tasarrufu yapılacak. Bu sayede İstanbul Yeni Havalimanı yılda 33.2 milyon TL tasarruf ettirecek. Terminal, yaÄmur suyu, geri dönüÅtürülmüŠsu ve gri suyu kendi ihtiyaçları için kullanacak Åekilde dizayn edilmiÅ durumda. Terminalde yüzde 40’a kadar su tasarrufu yapılacak. Bu da yılda 1.5 milyon metreküp su tasarrufuna ve 1 yılda 5 bin 500 hanenin su kullanımına denk düÅüyor. Ãte yandan özel olarak İstanbul Yeni Havalimanı için üretilen çift cepheli yalıtımlı camlarla terminal binası içerisinde daha verimli iklimlendirme yapılarak enerji tasarrufu da saÄlanıyor.
ÅiÅecam’la gerçekleÅtirilen iÅbirlikleri kapsamında üretilen bu Solar Low-e serisi camlar ile EN 410 standartlarında gün ıÅıÄı ve güneÅ enerjisinden yüzde 61 oranında faydalanarak terminal binasının yaklaÅık yüzde 20 enerji tasarruflu olmasına büyük katkı saÄladı. Ayrıca İstanbul Yeni Havalimanı’nda gerçekleÅtirilen çevre ve sürdürülebilirlik alanındaki detaylı ve teknik çalıÅmalar dünya havacılık sektörü için örnek teÅkil ediyor. Bu çalıÅmaların havacılık sektöründe öncü olması için İGA uluslararası konferanslardan davetler alıyor. İGA çevre ve sürdürülebilirlik alanında edindiÄi tüm bilgi, birikim ve tecrübesini havacılık sektörünün sürdürülebilir geliÅimine katkıda bulunmak üzere havacılık sektörünün tüm temsilcilerine aktaracak.
GÃVENLİK HAD SAFHADA
Samsunlu, havalimanı güvenliÄi ile ilgili ise Åu detaylar üzerinde durdu: “3’üncü havalimanında 9 bine yakın kamera olacak. İstanbul’daki mobese kamerası sayısının 20 bin civarında olduÄu düÅünülürse, havalimanındaki izleme yoÄunluÄu anlaÅılır. Kameraların 300- 400’ünde sensör olacak. Bu sensörler sıra dıÅı, garip hareketleri erken haber verecek. Havalimanı çevresine döÅenecek çitler de ‘akıllı’ olacak. Ãite yaklaÅanı 2.5 kilometreden fark edip uyaracak.”
Kaynak:www.sabah.com.tr
