2017’de Dünyada 79 Yeni Havayolu Kuruldu ; 25’i iflas etti

2017’de 79 yeni havayolu hayata başladı ; bunlardan 25’i iflas etti – En çok yeni havayolunun ve aynı zamanda en başarısız olanların olduğu yer Avrupa

Yeni bir havayolu şirketi kurmak için olumlu ekonomik koşullar ve düşük yakıt fiyatları ile zamanlama daha iyi olamazdı.  Ama durun . Brexit( İngiltere’nin AB’den çıkması), jeopolitik istikrarsızlık ve güvenlik sorunları gibi şeyler ne olacak? Şartlar,  bir havayolu şirketinin ayakta kalması için daha kötü olamazdı.

İsviçre’deki Ch-Aviation veritabanına göre, 2017’de bugüne kadar 79 yeni havayolu şirketinin kurulduğunu ve 25 şirketin kapandığını görüyoruz. Veri tabanı ayrıca, bu yıl hayat başlayan 19 yeni operatörün 10’unun başarısızlığı da ortaya koyuyor; ancak bunlar, ya kargo havayolları ya da iş / özel charter operatörleri oldukları için bu analizden çıkarıldı.

Avrupa, en dinamik küresel bölge. 2017 yılının ilk dokuz ayında 29 (% 37) yeni havayolu işletmesi kurulmuş, ancak bunun da yarısından fazlası (toplam 14 veya% 56’sı) başarısızlığa uğramıştır. Olgun bir pazar olan Avrupa için bu sayı çok fazla. En dikkate değer start-up‘lar ve başarısızlıklar da dünyanın bu bölümden, Temmuz ayında easyJet Avrupa‘nın gelmesiyle birlikte  bazı havayollarının yanı sıra, endüstride 50 yıllık geçmişi olan Monarch Airlines’ın da son dönemi oldu.

easyJet Avrupa’nın merkezi Viyana’da olacak ve Avusturyalı Hava Operatör Sertifikası (AOC) sayesinde yeni taşıyıcı Brexit’ten sonra Avrupa içi hatlarda operasyona devam etmesine izin verecek. IAG’ye ait LEVEL, Haziran ayında faaliyete geçen düşük maliyetli uzun mesafeli bir taşıyıcı, aynı zamanda Avrupa’da bu yıl faaliyete geçen yeni havayollarından biri oldu.

İçerik:https://www.anna.aero/