2017 yılı bitti, ancak havacılık adına Afrika kıtası için geride iz bırakmadan gitmedi.
2017’deki Afrika havacılık olaylarından payını aldı – bazıları iyi, bazıları kötü ve bazıları çirkin. 2017, Afrika havacılığı ve Afrika havayolları için olumlu ve olumsuz havacılık gelişmelerinin yaşandığı unutulmaz bir yıldı.
Afritraveller’dan Chidozie Uzoezie, 2017’de Afrika Havacılığı‘ndaki bazı önemli olayların ve gelişmelerin zaman çizelgesini incelemiş.
3 Şubat: Güney Afrika’nın bölgesel havayolu Fly Blue Crane, mali sıkıntı yüzünden operasyonları durdurdu.
9 Şubat: Nijerya’lı Arik Air, havayolunun NGN300 milyarı aşan borçları nedeniyle Nijerya Varlıklar Yönetim Şirketi (AMCON) tarafından devralındı.
14 Şubat: Üzücü bir olay Nijerya’lı Arik Air, filosunun tükenmesi nedeniyle Londra ve Johannesburg’a yaptığı uluslararası uçuş operasyonlarını askıya aldı.
4 Nisan: RwandAir, Kigali ile Hindistan’daki Mumbai şehri Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı arasında haftalık 4 uçuşluk servislerine başladı.
1 Haziran: Polonyalı Sebastian Mikosz, Kenya Havayolları Grup Genel Müdürü olarak, iki yıldır bu pozisyonda olan Mbuvi Ngunze’inin yerine göreve başladı.
26 Mayıs: Rwanda, Kigali ile Londra Gatwick Uluslararası Havalimanı arasında hizmetin başlatılmasıyla birlikte Ruanda ile Avrupa arasında ilk tarifeli doğrudan uçuşu başlattı.
14 Temmuz: RwandAir, Belçika’nın başkenti olan Brüksel ile Kigali arasında aktarmasız hizmete başladı. Havayolunun yeni Airbus A330’u bu rotada servis veriyor.
1 Ağustos: RwandAir, Benin Cumhuriyeti’ndeki en büyük şehir olan Cotonou’daki Cadjehoun Havaalanı’nda Batı Afrika operasyon merkezini açtı.
5 Eylül: Nijerya’lı Medview Airlines, Boeing 777-200ER uçağını teslim aldı, en popüler geniş gövde uzun uçuş uçağını işleten ilk Nijerya havayolu oldu.
27 Ekim: Etiyopya Havayolları Afrika’nın ilk Boeing 787-9 Dreamliner modelini teslim aldı ve Afrika’da bu uçak modelini işleten ilk havayolu şirketi oldu.
7 Aralık: Nijerya’nın Medview Airlines havayolu Abuja aktarmalı Lagos ve Dubai uçuşlarını başlattı. Bu lansman başlamadan önce, Emirates bu rotayı işleten tek havayolu şirketiydi.
7 Aralık: Senegal hükümeti, yeni amiral gemisi olan Dakar’daki Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı’nı 767 milyon dolarlık maliyetle inşa etti.
15 Aralık: Emirates, Dubai – Abuja, Nijerya arasındaki seferlerine devam etti , Lagos’a günde iki olan hizmetini eski haline getirdi. Emirlik, 2016 yılında Lagos’a gerçekleştirdiği ikinci günlük hizmetini askıya almış ve dövizdeki usulsüzlük nedeniyle Abuja’ya uçmayı bırakmıştı.
16 Aralık: Etiyopya Havayolları, Nijerya (Lagos’a) ilk uluslararası tümü kadınlardan oluşan mürettebatlı uçuşu gerçekleştirdi. Boeing 777-300ER, Kaptan Amsale Gualu ve yardımcı pilot Tigist Kibret tarafından komuta edildi.
20 Aralık: İlk Boeing 737 MAX 8’i teslim alan Moritanya Havayolları Afrika’da bu yeni dar gövdeli uçağı çalıştıracak ilk havayolu şirketi oldu.
İçerik:www.afritraveller.com
