Trending
Salı, Şubat 24
Havacılık

Yer Hizmetlerinde Güvenlik Alarmı

By Yorum yapılmamış2 Mins Read
80 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

🛬💥 Yer Hizmetlerinde Güvenlik Alarmı: Yıllık Zarar 2035’te 10 Milyar Dolara Ulaşabilir! 🌍💸

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından hazırlanan yeni bir rapor, yer hizmetlerindeki hataların hava yolu endüstrisine büyük mali yükler getirdiğine dikkat çekiyor. Eğer önlem alınmazsa, bu zararların 2035 yılına kadar yıllık 10 milyar dolara ulaşabileceği öngörülüyor! 🚨📉Yer Hizmetlerinde Güvenlik Alarmı 24 Şubat 2026

🛠️ Yer Hasarının Ana Nedenleri:

🔹 Motorlu Yer Hizmet Ekipmanları (GSE), uçak sabitken gövdeye çarparak hasara yol açıyor.
🔹 Geniş gövdeli uçaklar, dar gövdeli uçaklara göre 10 kat daha fazla yer hasarı riski taşıyor. ✈️🔍
🔹 Dar gövdeli, bölgesel jetler ve turboprop uçaklar, ağır hasarlara %30 daha fazla eğilimli.
🔹 Yük taşıma bantları, kargo yükleyicileri, yolcu merdivenleri ve yolcu köprüleri (PBB) toplam olayların %40’ına sebep oluyor. 📦🪜

💡 Çözüm: Geliştirilmiş Yer Hizmet Ekipmanlarına Geçiş!

🗂️ IATA raporuna göre, dünya genelindeki mevcut filonun %75’inin Geliştirilmiş Yer Hizmet Ekipmanları (Enhanced GSE) ile değiştirilmesi, yer hasar maliyetlerini %42 oranında azaltabilir! 🚀🔧

🛡️ Neden Geliştirilmiş GSE?

✅ Gelişmiş güvenlik ve çarpışma önleme teknolojisi
✅ Operasyonel verimlilik ve zaman tasarrufu
✅ Maliyetlerin azalması ve daha az gecikme ⏱️💼

IATA, hava taşımacılığında güvenliği artırmak ve milyarlarca dolarlık potansiyel zararı önlemek için yer hizmetlerinde önleyici adımlar atılmasının önemini vurguluyor. 🌟✈️

#IATA #YerHizmetleri #HavaTaşımacılığı #GSE #Güvenlik #HavacılıkGüvenliği #MaliyetAzaltma #Teknoloji #Havacılık 🌍🛬

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.

Exit mobile version