Türk Hava Yolları için Avustralya’yı bu kadar çekici kılan Åey nedir?
Bir havayolu Åirketinin temel pazarlama mesajı genellikle sunulan ürünler, müÅteri hizmetleri ve – bazı durumlarda – uçak bileti etrafında oluÅur. Ancak Türk Hava Yolları için – bunların hepsi önemli olmasına raÄmen – havayolları mesajlarının eÅit vurguyu hak ettikleri diÄer bir konu da, diÄer tüm havayollarından daha fazla ülkeye uçtuklarıdır.
17 Mart’ta Melbourne, Avustralya, havayolu için haritaya bir nokta daha ekliyor. Avustralya’nın Türk Hava Yolları’nın destinasyon listesine eklenmesi biraz zaman aldı, Åimdi burada neler olacaÄını keÅfetmeye ne dersiniz.
MAKUL YEREL PAZAR TALEBİ
2023 Kasım sonuna kadar İstanbul ile Melbourne arasında 35.000 yolcu rezervasyonu yapıldı. Dubai, ana geçiÅ noktasıydı (9.500), baÄlantılı trafiÄin hakkını vererek yüzde 25’in biraz üzerini oluÅturuyordu ve ikinci sırada 6.000 rezervasyon ile Doha bulunuyordu. İlginç bir Åekilde, Bangkok ve Singapur’daki diÄer Star Alliance merkezleri, Abu Dabi’nin önünde yer alıyordu, ancak yeni bir direkt servisin pazara girmesiyle bu baÄlantılı geçiÅ noktalarında hacim düÅüÅü bekleyebiliriz. Türk Hava Yolları’nın kazancı, Tayland Havayolları’nın kaybı olabilir, ancak aÅkta ve ittifaklarda her Åey mübah!
Her zaman yerel pazar talebi önemlidir ve Türkler, marka sadakati ve sık uçan yolcu programlarının gücünden yararlanarak bu pazardan pay almak için bazı talep oluÅturabilirler, ancak yeni servisin gerçek cazibesi, Avrupa’dan Melbourne’e olan bu güzel 6. trafik hakkına eriÅim ve iÅte gerçek ödül burada.
HARİKA 6. TRAFİK HAKKI
Yeni İstanbul havalimanının kesinlikle baÄlantılı trafiÄin mükemmel bir merkezi olduÄundan Åüphe yok, ve geniÅ gövdeli ve tek koridorlu uçakların karıÅık bir filosu ile Türk Hava Yolları, Rus hava sahasının birçok havayoluna kapanması nedeniyle birçok yolcunun alternatif rotalara bakmasından özellikle Orta Asya’ya yönelik olarak coÄrafi olarak muhtemelen İstanbul’dan en çok faydalanan diÄer hub havalimanlarından biri olmuÅtur, son zamanlarda öÄrendiÄimiz gibi.
Avrupa’dan Melbourne’e olan pazarın yılda yaklaÅık bir milyon yolcu olması muhtemeldir; 2023 Kasım sonuna kadar performansa dayanarak ve Aralık ayında kaçınılmaz talep zirvesini göz önüne alarak. Varolan rezervasyonların üçte ikisini oluÅturan ilk on kaynak pazar, Türk Hava Yolları tarafından çoklu frekanslarla hizmet verilen hepsi ve hepsi ile, bazı ek uzun menzilli baÄlantıları mevcut servislere sıkıÅtırmak havayolu için harika bir anlam taÅıyor – gerçekten de THY için riski olmayan aÄ büyümesi.
Kaçınılmaz olarak, her kazananın bir potansiyel kaybedeni vardır ve Melbourne için mevcut favori baÄlantı noktaları – Dubai, Doha ve Singapur – bazı marjinal etkiler görecek, ancak üç durumda da aÄlarının daha geniÅ güçleri bu kayıpların baÅka bir yerde telafi edilmesine yol açabilir. Artan rekabet belki de daha rekabetçi tarifelerle sonuçlanır, ancak bazıları, zaten oldukça rekabetçi oldukları argümanını yapabilir.

Türk Hava Yolları için Melbourne, Avustralya’da “ilk üs” pozisyonunu oluÅturup ve büyük diasporasıyla açık bir seçenektir. Brisbane ve Perth kesinlikle masada olacak, Sydney ise mevcut slotlar ve kısıtlamalar göz önüne alındıÄında daha zor bir meydan okuma olabilir, ancak belki de Türk Hava Yolları için Badgery’s Creek’teki yeni Batı Sydney Havalimanı ilginç olabilir.
Ancak Avustralya dıÅına bakıldıÄında, havayolu için bir sonraki radar olan ülkeler hangileridir?
TÃRK HAVA YOLLARI İÃİN SONRAKİ MARKETLER?
Åu anda Türkiye’den daha büyük dolaylı yerel pazarlara sahip olabilecek üç ülke pazarı düÅünülebilir:
- Nikaragua
- Ekvador
- Libya
Libya’nın politik zorlukları olsa da, İstanbul üzerinden potansiyel baÄlantılı trafiÄe sahip ve sınırlı kapasitesi ile diÄer fırsatları göreceklerden daha yüksek gelirler sunabilir.
Aynı Åekilde, bazı ülke pazarları daha önce hizmet verilmiÅ ve çeÅitli nedenlerle artık iÅlemiyor, bunlar arasında:
- Ukrayna
- Afganistan
- Zambiya
- Arnavutluk
Yani fırsat doÄduÄunda, Türk Hava Yolları’nın düÅünmesi için Åu anda beÅ veya altı gerçekçi seçenek bulunmaktadır.
Ancak belki de Türk Hava Yolları için önümüzdeki yıllarda gerçek potansiyel, mevcut destinasyonlardaki frekansları artırmaktır, ya mevcut havaalanlarında ve Åehirlerinde ya da mevcut ülke pazarlarında yeni destinasyonlar ekleyerek – bu, Türk Hava Yolları için Avustralya’yı bu kadar çekici kılan Åeydir.
Written by John Grant