Perşembe, Mart 5
70 / 100 SEO Puanı

SmartIST tesisinin kapasitesi 2025 yılı performansını nasıl etkiledi?

İstanbul Havalimanı’nda yer alan mega kargo tesisi SmartIST, sunduğu yüksek teknolojik altyapı ve kapasite imkanlarıyla Turkish Cargo’nun 2025 yılındaki rekor performansında merkezi bir rol oynamıştır. Tesisin 2025 yılı performansına etkileri şu başlıklar altında özetlenebilir:

Operasyonel Ölçek ve Rekorlar

  • Hacim ve Günlük Rekor: SmartIST, 2,2 milyon ton yıllık kapasitesiyle operasyonlarını sürdürürken 2025 yılı içerisinde günde 7.200 tonun üzerinde işlem hacmine ulaşarak günlük kargo işleme rekorunu kırmıştır.
  • Kapasite Kullanımı: Tesisin sunduğu bu geniş ölçek, Turkish Cargo’nun taşınan kargo miktarını sektör ortalamasının üzerinde bir oranla (%10,7) artırmasına ve toplam hacmi yaklaşık 2,17 milyon tona taşımasına olanak sağlamıştır.

Verimlilik ve Teknolojik Dönüşüm

  • Otomasyon ve Hız: Tesis bünyesinde devreye alınan robotik otomasyon sistemleri, gelişmiş sorter (ayrıştırıcı) altyapısı ve RPA (Robotik Süreç Otomasyonu) tabanlı 20 farklı dijital süreç, kargo elleçleme hızını artırmış ve hatasız operasyon oranını güçlendirmiştir.
  • İş Akış Optimizasyonu: Yeniden tasarlanan “İş Emri” (Work Order) sistemiyle depo içi süreçlerde taşıyıcı performansında %20’lik bir artış hedeflenmiş; bu durum işlem sürelerinin kısalmasını ve kaynakların daha verimli kullanılmasını sağlamıştır.

Küresel Rekabet Gücü ve Pazar Payı

  • Dünya Üçüncülüğü: SmartIST’in sunduğu teknolojik imkanlar, Turkish Cargo’nun %6,1 pazar payı ile dünyanın en büyük 3. hava kargo taşıyıcısı konumuna yerleşmesinde belirleyici olmuştur.
  • E-Ticaret ve Tedarik Zinciri: Tesisin altyapısı, e-ticaretin toplam kargo gelirleri içindeki payının %8,7‘ye ulaşmasını destekleyerek küresel tedarik zinciri sürekliliğine katkı sağlamıştır.

Sürdürülebilirlik ve Enerji Tasarrufu

  • Enerji Verimliliği: SmartIST’te aydınlatma otomasyonuna bağlı sensörlerin optimize edilmesi sayesinde 2025 yılında 213.643 kWh (yaklaşık 1 milyon TL) enerji tasarrufu elde edilmiştir.
  • Atık Yönetimi: Tesis, kargo operasyonlarında ambalaj malzemelerinin yeniden kullanımı ve onarımı gibi döngüsel ekonomi projeleriyle atık miktarının kontrol altında tutulmasına yardımcı olmuştur.

Gelecek ve Ölçeklenebilirlik

2025 yılı sonu itibarıyla SmartIST Faz 2 genişleme projesinin kavramsal ve mimari tasarımları tamamlanmıştır. Bu yatırım tamamlandığında tesis kapasitesinin 4,5 milyon tona çıkarılması ve Turkish Cargo’nun dünyanın en büyük kargo tesislerinden birine sahip olması hedeflenmektedir.SmartIST tesisinin kapasitesi 2025 yılı performansını nasıl etkiledi? 5 Mart 2026

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Leave A Reply Cancel Reply
Exit mobile version