Pazar, Ocak 18

Kargo taşımacılığı kapsamındaki gönderilerin gümrük beyanı dahil tüm gümrük işlemlerini dolaylı temsil yoluyla yapmaya yetkili tüzel kişilerin yalnızca havayolu veya yalnızca karayolu ile hızlı kargo taşımacılığında yetki kullanmak istemeleri durumunda 250 bin lira, her iki yetkiyi birlikte kullanmak istemeleri durumunda ise 500 bin lira teminat gösterecek.

Gümrük Genel Tebliği’nde (Posta ve Hızlı Kargo Taşımacılığı) Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Buna göre, havayolu ile hızlı kargo taşımacılığı kapsamında işlem yapmak isteyenlerin, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce “hava kargo acentesi” olarak yetkilendirilmiş olması, yetki kapsamı işlemlere ilişkin olarak sonradan yapılacak kontroller sonucunda doğabilecek kamu alacağının garanti edilmesi amacıyla yalnızca havayolu veya yalnızca karayolu ile hızlı kargo taşımacılığında yetki kullanmak istenmesi durumunda 250 bin lira, her iki yetkiyi birlikte kullanmak istemesi durumunda ise 500 bin lira teminat göstermesi gerekecek.

Karayolu ile hızlı kargo taşımacılığı kapsamında işlem gerçekleştirmek isteyenlerin, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca yapacakları faaliyetlere uygun uluslararası karayolu taşımacılık belgesi ile yetkilendirilmiş olması gerekecek.

Yalnızca karayolu ile hızlı kargo taşımacılığı kapsamında işlem yapmak isteyenler için otomatik barkod okuyucu ve eşya tasnif işlemini otomatik yapmaya uygun yürüyen bant sistemi zorunlu olacak.

Tebliğ kapsamında karayolu ile hızlı kargo taşımacılığına konu eşyanın gümrük işlemleri, İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü bağlantısı Atatürk Havalimanı Kargo Gümrük Müdürlüğü, Sabiha Gökçen Havalimanı Gümrük Müdürlüğü ve Halkalı Gümrük Müdürlüğü ile Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü bağlantısı Mersin Gümrük Müdürlüğünden gerçekleştirilecek.

Karayolu ile hızlı kargo taşımacılığı kapsamında taşınan eşya için transit rejimi çerçevesinde işlem yapılacak. Tır karnesi hükümleri saklı kalmak üzere dolaylı temsil yetkisi kapsamında yurda getirilen eşyada ulusal transit rejiminde gönderilen eşyada ise hem ulusal hem ortak transit rejiminde asıl sorumlu operatör olacak. (AA)

 

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version