1991 YILINDA temeli atılan ve 13 Temmuz 2009 tarihinde TAV Havacılıkâa ait ilk özel uçuÅla uluslararası trafiÄe açılan GazipaÅa Havalimanı, her geçen yıl daha da büyüyor. 1999 yılında dönemin UlaÅtırma Bakanı Arif Ahmet Denizolgun zamanında yapımı tamamlanan havalimanına pistin tam karÅısındaki daÄ nedeniyle “Uçak inemez” raporu verildi ve devasa yatırım yıllarca atıl halde kaldı. Ekipmanları Mardin Havaalanıâna götürülen GazipaÅa Havalimanıânın, bir dönem inek çiftliÄine dönüÅtürülmesi bile gündeme geldi. Aradan geçen süreçte GazipaÅa ve Alanya kamuoyu, havalimanın hizmete açılabilmesi için büyük çaba sarf etti. Almanyaâdan getirilen uzmanlar yaptıkları incelemede havalimanına büyük uçakların inmesinin imkansız olduÄuna dair rapor hazırladı.
2009âDA KABUSTAN DÃNÃLDÃ
Ve GazipaÅa için ilk olumlu geliÅme 2007 yılının Eylül ayında yaÅandı. TAV Havayolu firması 1 Eylülâde kazandıÄı ihale ile GazipaÅa Havalimanıânın iÅletmesini 25 yıllıÄına aldı. Yapılan büyük çalıÅmalar sonrasında bin 600 metre olan pist uzunluÄu 2 bin metreye uzatılan GazipaÅa Havalimanı, 13 Temmuz 2009 tarihinde TAV Havacılıkâa ait ilk özel uçuÅla uluslararası trafiÄe açıldı. Havalimanının uluslararası hava trafiÄine açılmasının ardından özellikle DoÄu Akdenizâde yaÅayanlar, havayolu seyahatlerinde Antalyaâya kadar gelmek yerine, GazipaÅa Havalimanıânı tercih ediyor. Bakanlar Kurulu tarafından alınan acele kamulaÅtırma kararının ardından 2 bin metre olan havalimanı pistinin uzunluÄunun 500 metre uzatılarak 2 bin 500 metreye uzatılacak olması, ilçedeki hareketliliÄi arttırırken iç hatlarda 3, dıŠhatlarda ise 18 noktaya direkt ulaÅım saÄlanan hava trafiÄi, havalimanının önemini ortaya koydu.
8 ÃLKEDEN 18 NOKTAYA DİREKT UÃUÅ
GazipaÅa Havalimanı’ndan iç hatlarda 3, dıŠhatlarda ise 8 ülkeden 18 noktaya direkt uçuÅlar gerçekleÅtiÄini belirten TAV GazipaÅa Havalimanı Koordinatörü Cengiz AÅıklı, GazipaÅa, Alanya ve civar ilçeler için önem taÅıyan GazipaÅa Havalimanıânın hak ettiÄi yere gelmesi için gerçekleÅtirdikleri çalıÅmaların sonuçlarını görmeye devam ettiklerini ifade etti. AÅıklı, âTAV olarak GazipaÅa Havalimanı ile yörenin turizm, tarım, ticaret, kültür, tanıtım faaliyetleri yönünden geliÅimine ve bölgede istihdamın arttırılmasına katkı saÄlanmasını hedefliyoruzâ dedi. Halen GazipaÅa Havalimanıândan direkt olarak iç hatlarda Pegasusâla İstanbul Sabiha Gökçen, Onur Airâle İstanbul Atatürk Havalimanı ve Anadolujetâle Ankara EsenboÄa havalimanlarına direkt uçuÅlar yapılıyor. DıŠhatlarda ise Almanyaânın Düseldorf, Frankfurt, Leipzig, Köln, Stutgard, Münih, Hollandaânın Amsterdam ve Rotterdam, Norveçâin Oslo, Bergen ve Stawanger, Danimarkaânın Kopenhag ve Billund, İsveçâin Stockholm ve Göteborg, Finlandiyaânın Helsinki, Litvanyaânın Vilnius ve Belçikaânın Brüksel olmak üzere 8 ülkede 18 noktaya doÄrudan uçuÅlar gerçekleÅtiriliyor. GazipaÅa Havalimanıânın iÅletmecisi TAVâdan yapılan açıklamaya göre, önümüzdeki süreçte Borajetâin iç hatlarda Adana, dıŠhatlarda Lübnan-Beyrut, TUI Fly Nordicâin İsveç-Stockholm, Jet Time Finlandâın Finlandiya-Helsinkiâye uçmayı planladıÄı bildirilirken, Pegasusâun ise mevcut uçuÅlarına haftada bir kez İran-Tahran uçuÅu eklemeyi planladıÄı açıklandı.
Kaynak: yenialanya.com
