Nihat Özdemir, “Yolcuyu taşıyacak karayolu, demiryolu, metro 2 yıl önce söylememize rağmen ihalelerini bile yapmaya muvaffak olamadık. Bunları yapmazsak İstanbul’un başına bela olacak yatırımlar haline gelecek” dedi.Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, 3. Havalimanını yaptıklarını, buraya gelecek yolcu ve araç sayısının belli olduğunu belirterek, “Bunu taşıyacak karayolu, demiryolu, metro 2 yıl önce söylememize rağmen ihalelerini bile yapmaya muvaffak olamadık. Bunları yapmazsak limanlarımız, havalimanlarımızın hepsi açıldığında İstanbul’un başına bela olacak yatırımlar haline gelecek” dedi.
Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve İGA Yönetim Kurulu üyesi Nihat Özdemir “Forum İstanbul 2016″nın ikinci gününde yaptığı konuşmada, üçüncü havalimanı ile ilgili çok dikkat çeken açıklamalar yaptı.
Liman ve havalimanını yapıp entegre sistem tamamlanmazsa yapılan yatırımların hepsinin boşa çıkacağını belirten, Özdemir şunları söyledi: “3. Havalimanını yapıyoruz, buraya gelecek yolcu sayısı belli, araç sayısı da belli. Ancak bunu taşıyacak karayolu, demiryolu, metro 2 yıl önce söylememize rağmen ihalelerini bile yapmaya muvaffak olamadık. İskenderun Limanını almışız. Biz Gaziantep-Şanlıurfa otoyolunu yaptık. Hizmete açılalı 10 yıl oldu. Ana hedef Şanlıurfa’da biten yolu Habur Sınır Kapısına ulaştırmaktı. Bir taraftan da İran’a bağlamaktı. Proje var ama bir türlü yapılamadı.
Ayrıca bu yapılan yolların çoğu demiryolları hariç yap-işlet-devret ile yapılan yatırımlar. Cizre’de olaylar yaşandı. Çimento fabrikalarım var, Irak’ta şantiyelerim var, çimentoyu 2 ay yollayamadım. Bu otoyollar yapılsaydı bu aksilikler olmayacaktı. Tek yol var Cizre’nin ortasından geçiyor, zaten olaylar orada meydana geldi. Şimdi bunları yapmazsak limanlarımız, havalimanlarımızın hepsi açıldığında İstanbul’un başına bela olacak yatırımlar haline gelecek.”
Nihat Özdemir, Uludağ Ekonomi Zirvesi’nde yaptığı konuşmada da ‘Maalesef, Türkiye 2013 yılından beri patinaj yapıyor’ demişti.
CUMHURİYET
