Türk Hava Yolları , Bosna’da Büyümek İstiyor

0
178
15 Mayıs 2014 ve öncesinde Saraybosna ve Belgrad varışlı/çıkışlı uçuşlar için biletleme yapmış yolcular; rezervasyon/uçuş noktası değişikliği, bilet süresinin uzatılması veya iade talepleriniz için 20 Mayıs 2014 (dahil) tarihine kadar 444 0 THY / 444 0 849 numaralı çağrı merkezimizi arayabilir
15 Mayıs 2014 ve öncesinde Saraybosna ve Belgrad varışlı/çıkışlı uçuşlar için biletleme yapmış yolcular; rezervasyon/uçuş noktası değişikliği, bilet süresinin uzatılması veya iade talepleriniz için 20 Mayıs 2014 (dahil) tarihine kadar 444 0 THY / 444 0 849 numaralı çağrı merkezimizi arayabilir
Türk Hava Yolları, Bosnalı hükümeti ile işbirliği içinde ülkenin yeni ulusal taşıyıcısının kurulması ile ilgileniyor ve Mostar’a uçuşlar başlatmak istiyor.
Bosna-Hersek Türk Büyükelçisi Cihad Erginay, Türk Hava Yolları ayrıca Tuzla ve Banja Luka ‘ya hizmet verme planlarını açıkladı. Mostar Havaalanı’nın potansiyeli üzerine  Türk yetkililer geçen yıl görüşmelere başladı. Mostar Türk Başkonsolosu Ayşe Selcan Sinli “Bu havaalanı [Mostar] Türk Hava Yolları uçaklarına hizmet verebilecek durumda . Bu nedenle, işbirliği genişletmek ve nihayet İstanbul’u  Mostar’a bağlamak için hiçbir engel yoktur” dedi. Turkis Cargo’nun  Kasım ayı sonuna kadar devam edecek olan Airbus A330-200 kargo uçakları ile Tuzla – İstanbul arasında tarifeli kargo seferlerine başlandı. Bildiğiniz gibi Bosna’dan düzenli et ithalatı mevcut.
Bosna-Hersek’te Bosnalı pazara Körfez taşıyıcıları da talip ve THY’nin transit pazar payını etkiler. Flydubai Saraybosna uçuşları, Air Arabia uçuşlarını arttırdı  ve Katar havayolları kasım ayında uçuşlara başlayacak. Ayrıca Wizz Air Saraybosna’dan hizmet başlatmak için planları olduğunu açıkladı. Hırvatistan havayolları da  gelecek yıl Saraybosna Havaalanı’nda bir üs açmayı planladığını duyurdu ve Avrupa bağlantıları ile etkinliğini arttırmak istiyor.
Bosna-Hersek Federasyon Hükümeti Başbakanı, Fadıl Novalić , ülkenin bayrak taşıyıcısı olan B & H havayollarının geleceği ile ilgili olarak Türk Hava Yolları ve Etihad Airways ile görüşmeler yapıldığını söyledi.
2008 yılı sonlarında, Türk Hava Yolları, B & H havayollarının % 49 luk payını aldı. Ancak, hükümetler arası ilişkiler sekteye uğrayınca Türk Hava Yolları payından 2012 yılında feragat etmişti. Artan borç yükü sebebiyle havayolunun lisansının alınması ve 11 Haziran 2015 tarihinde tarifeli ve tarifesiz uçuşların askıya alınmasıyla sona gelindi.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

iki × 1 =