Sayılarla Çin ile Batı Avrupa arasındaki havacılık gelişimi

0
83

Çin’in havacılık piyasası inanılmaz bir hızla büyüyor; ama bunun ne kadarı Batı Avrupa’dan geliyor?

Routesonline, İngiltere ve Çin arasındaki uçuş kısıtlamalarının rahatlatmasının ardından Batı Avrupa ile Asya süpergücü arasındaki trafik artışını inceliyor. Hangi ülkeler en yüksek oranda kapasite arttırıyor ve dünyanın geri kalanı ile karşılaştırıldığında durum nasıl ? Hangi havayolu şirketleri en fazla kapasite artışında bulunuyor?
Ekonomik bir süper güç olarak büyümesiyle birlikte Çin’in turizmde yaşadığı patlama, son beş yıl içinde havayolu kapasitesinde büyük artışlara neden oldu. Çin ve dünyanın geri kalanı arasında toplam koltuk sayısı, son beş yılda şaşırtıcı bir şekilde 29,8 milyona ulaştı ve bunun 4,4 milyonu 2016 ile 2017 yılları arasında oldu.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu büyümenin büyük bir kısmı Çin ve yakın komşuları arasında , özellikle Tayland’a doğru gerçekleşti. Tayland ile Çin arasındaki koltuk sayısı 2013 yılından bu yana 6,8 milyon arttı ve ülkenin bu  genişlemenin ağırlığı altında ezilip, mücadele edemeyebileceği endişelerine yol açtı.
Çin’in en büyük uluslararası pazarları (Hong Kong ve Çin Taipei hariç)