Anasayfa / Mehmet Ali Ataman

Mehmet Ali Ataman

SMS – Emniyet Yönetim Sisteminde Farkındalık 41

SMS – Emniyet Yönetim Sisteminde Farkındalık 41   Havacılık SMS’sinin tarihteki herhangi bir emniyet sisteminden ayrı kılan nedir diye sorulacak olursa;  emniyet bilincinin arttırma konusunda bir organize yaklaşımıdır. Öyleyse ‘Emniyet Bilincini’ biraz daha açalım. SMS de farkındalık, Bir kuruluşun tehlikeleri, riskleri ve risk kontrolleri hakkındaki tehlike güvenliği verilerinin bilinmesi. Tehlikeleri …

Devamını Oku »

SMS – GERÇEKTEN HEPİMİZ BİLİYORMUYUZ SMS NEDİR? 40

SMS – Gerçekten Hepimiz Biliyormuyuz  SMS Nedir?  40   Günümüzde havacılık hizmeti sağlayıcları, istenen hedeflere ulaşmak için ana iş modelinin materyallerini ve faaliyetlerini koordine eder. Bu hedeflere ulaşmak için aşağıdakilerde dahil olmak üzere endüstri bölüm türüne göre değişir; *Uçak üretimi *Uçak bakım *Kargo ve Yolcu taşımacılığı *Yakıt ikmal *Yer hizmetleri …

Devamını Oku »

SMS – TEHLİKELER ve RİSKLER AYNI ANDA YÖNETİLİR – 39

SMS -TEHLİKELER VE RİSKLER AYNI ANDA YÖNETİLİR   39   Reaktif Risk Yönetimi; Bildirilen sorunların derhal çözümlenmesi.   Proaktif Risk Yönetimi; Risk değerlendirme ve emniyet kültürüne odaklanır.   Tahmini (Predictive)Risk Yönetimi; Geçmiş performansa dayalı geleceğe bakılır.   Günümüzde şirketler bu verileri etkin bir şekilde kullanarak risk analizi yapar, belirledikleri tehlikeleri yok …

Devamını Oku »

HAVAALANLARINDA ve HAVAYOLLARINDA SMS – 38

HAVAALANLARINDA ve HAVAYOLLARINDA SMS   Havaalanı işletmecileri, terminal işletmecileri , havayolları, yer hizmetleri, ikram servis hizmeti veren kuruluşları ile havaalanlarında uçaklara tesis veya tankerle yakıt ikmal hizmeti veren kuruluşlarda emniyet yönetim sistemi talimatlarına göre esasları düzenler ve uygular. Gerek Havayolları gerekse havaalanları havacılık emniyeti  bir çok konularda beraberinde  aynı uyguladıkları …

Devamını Oku »

SMS – Yüzyılın Uçak Kazasından Ders Alındı mı? 37

SMS – Yüzyılın Uçak Kazasından Ders Alındı mı? 37 Tarih 27Mart1977, Kanarya adalarının en büyüğü olan Tenerife adasında sisli bir günde havacılık dünyasında en ölümcül kazası yaşanmıştır. Gran Canaria Havalimanı’nda meydan gelen terör kaynaklı bir patlama ve ikinci bir bomba şüphesi ile bu havalimanına inmesi gereken tüm uçaklar Kuzey Tenerife(Los …

Devamını Oku »

SMS – PROBLEMLERİN KAYNAĞI İNSAN MI? 36

SMS –     Problemlerin  Kaynağı İnsan mı?  36   Havacılıkta  uçak kazalarında  %90 insan hatasının payı büyüktür. Ancak bu durum sadece havacılığa özgü değildir. Bunu diğer kazalarda da insan faktörü %90 civarındadır.  Bunun yanısıra hava taşımacılığı diğer ulaştırma çeşitliliklerine göre daha karmaşıktır. Bu yüzden havacılıkta SAFETY MANAGEMENT SYSTEM’e çok büyük  önem …

Devamını Oku »

SMS – SMS de KÖK NEDEN ANALİZİ(Root Cause Analysis) 35

SMS   –   SMS de KÖK NEDEN ANALİZİ (Root Cause Analysis) 35   Günümüzde şirketler acımasız rekabet koşullar altında, verdikleri hizmetin kalitesini arttırırken, beraberinde emniyet ve güvenliğide düşünmek zorundadır. Düşünmeyen bazı şirketlerin hem kalitesizlik hem emniyetsizlik yüzünden maliyetleri artmakta. Bu durum şirketlerin toplam maliyetlerini artırır. Problem çözmede doğru yaklaşım, problemi meydan …

Devamını Oku »

SMS – KAZALAR ve BUNLARDAN NASIL KAÇINILIR? 34

SMS-   KAZALAR ve BUNLARDAN NASIL  KAÇINILIR?   34   Maliyet Fayda ya Karşı Bir havacılık işletmesini karlı ve emniyetli-güvenli yürütmek için üretim hedefleri ve emniyet hedeflerini yerine getirerek kalıcı bir denge sağlanır. Havacılıkta çalışma alanları tamamen ortadan kaldırılamayacak olan potansiyel güvensiz şartlarla doludur; yine de operasyonlar devam etmek zorundadır. Kimi şirketler …

Devamını Oku »

SMS – EĞİTME 33

SMS  –     EĞİTME   33   Başarılı bir organizasyonda, güçlü- olumlu SMS kültürü ve üst düzey yönetim desteği, organizasyonda yüksek düzey emniyet farkındalığı ve üst yönetim ve çalışanlar  arasında karşılıklı güvene dayanan olumlu bir iletişime ihtiyaç vardır. SMS’in bu bileşini organizasyonun ve kişilerin tutumlarını, davranışlarını  SMS’in başarısını artıracak şekilde etkilemeye çalışan …

Devamını Oku »

SMS – KÜLTÜR 32

SMS –      KÜLTÜR  32   Havacılık şirketlerinde üretim veya hizmet birçok süreçlerin birarada yürütülmesi sonucunda gerçekleşir. Organizasyonlar bunları yürütürken birçok unsurlarla karşılaşır. Tehlikeye düşüren durumlar karşısında organizasyon çalışanlarının tepkileri, emniyetin şekillenmesinde  rol oynamaktadır. Çalışanların sahip oldukları ve birlikte geliştirdikleri değerler, organizasyon içerisindeki tutumlarını veya davranışlarını etkiler. İşte emniyetsiz durumlarda tepkiler …

Devamını Oku »
<